晴時多雲

【高雄】高雄Q1房市 聚焦軌道概念宅

2019/01/19 04:15文/記者林耀文

高雄軌道路網成形,包括捷運、輕軌、鐵路地下化快捷站區周圍,具備交通優勢的軌道概念宅,成為Q1最受矚目產品。

高雄軌道快速路網成形,捷運、輕軌與鐵路地下化等軌道路網,迅速串連南北高雄各大生活圈,且連結百貨商圈、公園綠地與交通幹道,發展成為結合交通、住家、商業消費與休閒賞景的完整生活圈型態,軌道概念宅訴求交通便利優勢,成為Q1高雄房市熱銷產品。     

  捷運交通便捷 串連商圈發展  

捷運橘線大寮OT1站區,對外交通便利,帶動周圍透天店住市場崛起。

大高雄不動產開發公會理事長卓永富指出,高市捷運系統目前建置完成紅線與橘線,形成十字形的軌道路網,同時連結輕軌捷運系統,也串連高鐵與鐵路地下化快捷站區,進一步提高軌道交通便利性,讓台北捷運效應刺激房市效果,也逐漸在高雄房市開花結果。    

而捷運紅線也對北高雄生活圈的發展頗具正面助益,站區可迅速連通北高雄多條主要交通要道,包括南北向的高楠公路、博愛路,也可迅速串連高速公路鼎金系統交流道,將有助生活圈的交通條件與生活便利性進一步提昇。    

由於捷運紅線的通勤便利效果,順利帶動南高雄小港、前鎮與前金區各重點生活圈蓬勃發展,而南高雄重點發展的中央公園生活圈,目前捷運紅線在中央公園設置R9站區,結合捷運橘線O4站區,雙捷運的交通優勢,進一步提昇該生活圈的交通便利效果,加上中央公園廣闊的綠地面積達12公頃,成為高市休閒觀光景點之一,也提高生活圈的休閒賞景機能。    

  捷運連結高鐵商圈 房市前景更看俏    

高市鹽埕區坐擁捷運橘線與輕軌設站,該區高質感大樓產品,受到首購與換屋族歡迎。

京城建設總經理陳添進表示,捷運紅線在北高雄重點發展生活圈內設置多個站區,尤其是當紅的R13凹仔底站至R16高鐵左營站一帶,沿線生活圈的居住條件優質便利,公園綠地多且對外交通方便,除了高鐵左營站與台鐵左營新站、捷運R16站三鐵共構外,加上捷運紅線在博愛路與孟子路口也設立R15生態園區站,讓區域房市前景相當看好,地價行情大幅攀升,景觀大樓市場迅速增溫。    

 

高鐵左營站生活圈的區域房市發展受惠於捷運紅線帶動,交通便利條件所刺激,加上新光三越百貨左營店開幕營運後,除了吸引大量消費人潮,也逐漸形成百貨商圈集客效應,該區附近也有不少重大建設計畫持續推動,包括環球購物中心進駐台鐵新左營站、半屏湖香榭綠都開發計畫等。      

  港灣商圈快速轉型 輕軌帶動房市發展

鐵路地下化去年10月中旬完工通車後,北高雄內惟站、美術館站區一帶,房價出現埔漲機會高。

三禾廣告總經理黃永清認為,亞洲新灣區生活圈的核心區域,透過捷運紅線,可讓生活圈連結至統一夢時代百貨商圈與大遠百購物中心商圈,讓生活圈的辦公與住家機能,與百貨商圈的消費機能連成一氣,將成為南高雄發展潛力雄厚的重點生活圈。  

加上政府積極推動多功能經貿園區計畫,結合鄰近的統一夢時代百貨購物商圈,輕軌捷運也在凱旋路旁沿線,設置C1、C2至C8站區等,水岸輕軌線通車營運後,進一步提高該生活圈的交通便利性。加上捷運橘線串連,也讓橘線鹽埕埔站周圍一帶的交通便利性提升,帶動周圍高質感住宅大樓市場成長。  

另外,捷運橘線大寮OT1站區、O14鳳山國中站與O13大東站區,目前包括透天店住產品、景觀換屋大樓與首購樓,買氣出現增溫現象,也顯示軌道路網便利交通,有助吸引購屋買氣。      

  鐵路地下化推動 左營房價逐漸上揚  

高雄具備軌道概念的高質感首購大樓,成為Q1市場矚目焦點。

耗資近千億元的高雄鐵路地下化工程於去年10月14日完工後,全長達15.37公里,除了設置10個通勤站區,市府也陸續將目前台鐵軌道拆除,並闢建成為兼具太陽光電及智慧科技的生態智慧廊道,沿線重點站區周圍房市,具備軌道便利交通與商圈成熟優勢,後市發展看俏。  

 

目前北高雄左營眷改區一帶,綠樹成蔭且軍港海岸線景色優美,又鄰近高鐵左營站與台鐵左營新站、捷運R16站共構,鐵路地下化工程完工通車後,包括內惟站、美術館站一帶,看屋反應逐漸增溫。   

 

堅山建設總經理許智堯也說,台鐵美術館站往北向高鐵左營站連結,向南接通高雄火車站,為高雄新交通轉運核心,青海陸橋也將隨著鐵路地下化完工,過年後將優先拆除,讓交通便利性更提升,最近在美術館快捷站區周圍的豪宅大樓,持續吸引多金豪客進場看屋。

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