等了12年 桃園航空城前置工程正式啟動

歷經無數次的聽證會及多次內政部都計審查，等了12年時間，桃園航空城A1、A2、A3正式啟動，目標2028年完工。（桃園市政府提供）

桃園航空城區段徵收工程A1、A2、A3標總算在12日正式啟動，總開發面積約566公頃，工程經費161億元，預計明年12月安置接擴用地交付、2024年全區動工，目標2028年完工，以達成提供機場營運能量、投資未來產業、發展智慧韌性城市等3大目標。

桃園市長鄭文燦表示，桃園航空城計劃推動12年來，歷經無數次的聽證會及多次內政部都計審查，終於從爭議走到共識，也讓市民朋友從不了解到願意支持。

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桃園航空城區徵工程面積達1756公頃將分為10個標案推動，已全數決標，其中A1、A2、A3標工程由交通部民航局委託市府工務局代辦，區徵工程A1標由日商大豐營造股份有限公司台灣分公司承攬、A2標由中華工程股份有限公司承攬、A3標由雙喜營造股份有限公司承攬，皆是國內頂尖營造公司及工程顧問公司。

鄭文燦表示，桃園航空城計劃目標為引進低污染、低耗能、低耗水、高附加價值的「三低一高」未來產業。另外就是要發展成為桃園第三個都心，從青埔地區至航空城將形塑未來的航空城市，讓機場跟地方共存共榮，讓航空城為智慧城市及宜居城市，也奠定桃園未來30年的發展基礎。

區徵工程前3年將先完成居民安置工作，預計明年12月安置街廓用地交付，優先開發區第一期工程預計2023年中完成，全區2024年開工後，約4年時間完成全部區段徵收的城市基礎工程。

桃園航空城整體開發面積達4564公頃，交通部負責推動機場園區內第3航廈及第3跑道，第3航廈已經動工、預計2026年完工。透過航空城建設，預估未來機場貨運量1年將超過500萬噸、客運能量超過8200萬人次，皆比目前倍增，同時與台北港形成雙港效應，讓台灣成為亞洲營運中心。

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