台南公路總長全台第一 新交通建設與智慧管理帶動區域發展
台南市區與南科之間形成的快速路網北外環道工程,未來完工後,從安平到南科只需要15分鐘。
根據統計,台南市升格直轄市後,道路總長度4480公里,公路總長度2043公里,也是全台第一,道路總面積排名全台灣第二,為6288萬平方公尺。但台南市區受限古都道路狹窄錯綜、道路工程開挖時常遇歷史遺構,而延遲開闢等現實困境。對此,台南市政府導入智慧科技強化交通路網、號誌控制及停車管理,並持續新闢道路串聯各樞紐區,多管齊下改善壅塞,加上北外環快速路網、跨港大橋建設,有利區域持續發展。
台南市府交通局指出,攸關台南市區與南科之間形成的快速路網北外環道工程方面,未來完工後,從安平到南科只需要15分鐘。另外,正在興建的安平跨港大橋,預計2025年底完工,搭配台61線南延曾文溪大橋完工,可加速曾文溪南北岸的整合。
目前市區則已完成中西區路網智慧動態號誌系統,改善14條市區易壅塞路段,平日尖峰通過幹道所需平均時間可節省10.4%、假日17.7%;另外,去(110)年8月起針對永康、大灣、仁德與新市交流道聯外道路,及中西區健康路及大同路等6條路廊,執行週期延長、左轉優化、智慧交控、警力疏導等四大策略,尖峰時段平均時速改善11%,改善逾12萬輛汽、機車通勤族用路環境。
在主要聯外運輸樞紐部分,台南市政府與高速公路局南區養護工程分局合作,整合高速公路匝道儀控及平面道路號誌系統紓解車流,交流道區域週邊道路平均速率改善約10-20%。
台南市政府指出,大眾關心的捷運,藍線在黃偉哲市長任內,從可行性研究進展到綜合規劃環評階段,連接歸仁到關廟的藍沿線、紅線仁德段到台南市區的部分也進展到可行性研究期末階段。每一條捷運路線都從紙上討論進入到成案審議的階段,動土階段指日可待。
台南市府強調,便利的交通建設是促進產業及城市發展的重要關鍵,但開闢任何的交通建設都會有黑暗期,市府團隊將以更積極的政策作為改善現況,推動台南成為一個更暢行的城市。
需要改善的道路坑洞問題方面,工務局表示,台南市升格直轄市後,道路總面積排名全台灣第二,為6288萬平方公尺;道路總長度4480公里,公路總長度2043公里,也是全台第一,維護確實不易。台南市執行路平專案,除了每年市預算編列約3至5億元經費投入,近年更爭取到中央前瞻計畫經費38.64億元。路平專案是台南市重點工程,未來仍會踏實執行,為市民一條一條鋪出平坦安全的道路。
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