晴時多雲

新科技與政策推動 電氣化綠能社區規劃新趨勢

2022/06/04 04:15文/記者林耀文

迎合國際節能減碳與建築綠化潮流,包括建築法規納入深陽台、建築綠化、太陽光電設施與電動車充電設施,都成為建築規劃新趨勢。

近年來國際建築規劃納入節能減碳與建築綠化,深陽台與垂直綠化設計蔚為潮流,加上政府大力發展再生能源,太陽光電持續併網,電力系統淨尖峰負載逐漸移轉至太陽下山後的夜間時段,因此台電公司新規劃調整時間電價的尖離峰時間帶,鼓勵電動車充電之離峰時間一日長達18小時,尖離峰電費差距4倍,有利帶動電動車充電市場普及化,電氣化與綠能社區可望成為建築設計新趨勢。

  電動車專用電價上路 電動車社區願景現身

為凸顯社區綠能充電車位的標準規劃,台南虎山特區豪宅「森景澤」地下室規劃充電車位與洗車區,方便住戶將電動車充電。

台電公司正式公告從5月30日零時,開始實施「電動車充換電設施電價」,內容分類涵蓋基本電費、流動電費、夏月與非夏月電費、尖峰與離峰差別電費可達4倍等。台電公司考量電動車充電設施用電量大,若用戶從電表後拉線路到充電設施,會產生用電安全顧慮。因此故鼓勵社區管委會朝按樓層專設一戶,在原社區公共設施用電之外,可再增設電動車充電設施專用電表,及整體規劃主幹線電纜線,日後車主只需由停車格鄰近主幹線引接充電設施電源線,就可達到擴增方便的功效。

台電也考量各集合住宅電動車充電設施係逐步擴增,設置者(建設公司或管委會)可依實際裝置數量增加而逐步調升契約容量,以降低電費支出,同時為協助電動車發展,台電新實施的「電動車專用電價」,低基本電費及擴大尖離峰電價差距達4倍,讓電動車相較油車,每年約可省下1.4萬元使用成本。

同時讓充電設施專設一戶及加強充電排程管理,避開尖峰時段充電的車主,得到有效使用能源的電價回饋,離峰時間一日長達18小時,鼓勵離峰充電。

台電公司說明,因公共設施電費由所有住戶分擔,加入充電設施會造成住戶質疑公平性問題,採專設一戶搭配能源管理系統(EMS)可由實際開電動車住戶分擔電費,且明確記錄每一停車位充電時間及充電量,每位車主所付費用將公平合理,配合運用台電時間電價及「電動車專用電價」,將更有助於電動車發展。

  綠能社區與低碳城市 台中建築規劃新潮流

台中「麗晨山溜滴」以「風、光、水、綠」為主要建築元素,建築規劃上以錯落的深陽台及植栽綠化都市景觀,呼應台中「宜居建築設施設置辦法」主軸。(圖:業者提供)

根據《臺中市發展低碳城市自治條例》,具備一定規模以上新建建築物應規劃智慧建築設計與再生能源,其中針對私有建築,如位在住宅區內、三十層樓以上,或高度100公尺以上之建築物;以及位於商業區內、20層樓以上或高度70公尺以上之建築物,應設置再生能源發電量大於總設備容量萬分之十,或太陽能光電板面積大於屋頂突出物水平投影面積二分之一。

台中市府經發局去年則攜手友達光電與台灣經濟研究院,推動「智慧節能社區標竿場域補助計畫」,從16座有建置意願的社區中遴選,其中豐原區「協和大心」及「坤悅君品」社區脫穎而出,在去年九月完成建置,成為示範場域先驅。打造智慧能源整合規劃系統、燃料電池緊急備用電力、太陽光電發電等系統,搭配儲能系統進行電網調節,數據化管理、監控社區用電。成為現在不少建案爭相模仿學習的指標。

陸府建設的大樓社區包括「陸府原森」、「陸府植森」、「陸府觀森」皆設有屋頂太陽能板設備,所生產的光電再回售給台電。(圖:業者提供)

民間建案方面,以「風、光、水、綠」為主要建築元素的麗晨建設,近期位於西區的「麗晨山溜滴」甫落成即成為各界矚目焦點,建築規劃上以錯落的深陽台及植栽綠化都市景觀,呼應台中「宜居建築設施設置辦法」主軸,以宜居建築之姿榮獲「最佳規劃設計類」住宅類卓越獎,更接連斬獲「柏林設計大獎」、「美國謬思設計大獎」及德國標誌性ICONIC設計獎」等業界指標國際獎項,成為中台灣綠建築典範。

陸府建設的大樓社區包括「陸府原森」、「陸府植森」、「陸府觀森」皆設有屋頂太陽能板設備,所生產的光電再回售給台電公司,「陸府原森」平均每月可回饋4000元電費、植森每月可回饋5500元電費,一個社區一年約可回饋4萬8000~6萬6000元電費。

此外,大樓社區全面配置LED燈具,地下停車空間的穿透式天井可增加自然採光、自然換氣,減少燈光與排風用電量。

  高雄厝4.0新政策 節能減碳提升空間品質 

華友聯開發左營啟文路「華友聯NEXT 21」景觀大樓邊建邊售案,訴求高雄首座電動車友善社區,耗資上百萬元在地下室每層設置60個電動車專用車位,共達240位,並與高雄保時捷中心合作,可讓住戶設置充電樁。

高雄市政府為因應全球各先進國家對於環境「永續」、「綠」、「健康」發展的潮流趨勢,長久以來致力於各項永續、健康、生態、文化軟硬體建設,除研訂綠建築自治條例、建築物設置太陽光電設施辦法等全國創新法令外,更於103年首創設高雄厝設計及鼓勵回饋辦法,推動迄今共有近13萬戶建築執照,全市新建案約有55%採用高雄厝綠建築設計。

今年度高市府將啟動高雄厝4.0計畫,加強室內自然通風,新增通用化設計浴廁應有開窗或開口,並鼓勵危險及老舊建築物重建,其重建後設置綠能設施得免繳納回饋金,鼓勵建築物強化災害預防與救護機能之餘,同時改善都市機能、重塑都市空間環境品質。

高市府指出,高雄厝政策賦予建築物創新態樣及環境使命,以點、線、面築構高雄景觀風貌,其中因應急降雨、減輕都市排水系統負擔的雨水貯集量相當於180座國際標準游泳池容量,成功將高雄打造為海綿城市,全齡友善的通用化設計空間超過8萬5千平方公尺,太陽光電總設置量超過315百萬瓩,綠化面積達83座國際標準足球場面積,每年可減碳1萬公噸,有效減緩都市熱島效應、提升市民居住環境。

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