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中南部平面車位漲翻天 台南高雄200萬首購車位鎖定台積客貴到爆
近來訴求台積電概念的北高雄首購宅，坡道式平面車位行情，更是直接拉抬漲到爆，幾乎與農十六、美術館園區換屋型豪宅大樓的平面車位售價相當。
根據實價登錄資料統計，六都8年來坡道式平面車位價格漲幅最高的是台中市，從每個車位101萬元，漲至149萬元，漲幅高達48%。台南市車位115萬元，8年上漲36%；高雄市平均175萬元，8年漲25%。近來南部在護國神山效應下，訴求台積概念首購宅的平面車位售價，紛紛站上200萬元，幾乎媲美豪宅車位，貴到爆的車位行情仍持續上揚，首購族只能含淚買下！
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，現在不僅養車代價高，想要購買一個方便的停車位代價也高，尤其是中南部地區過去房價基期低，車位價格也比較便宜，2015年台中市、台南市車位價格跟一台好一點的國產車價格差不多，但隨造價成本增加與車位需求穩定的條件下，六都車位的價格都持續攀升，而背後主要帶動原因，當然還是新建案的車位價格較高，帶動的比價效應。
統計實價資料顯示，坡道平面車位平均價格最高的仍是台北市，今年平均每個為260萬元；其次是新北市184萬元，8年車位價格平均上漲13%；高雄市平均每個175萬元，8年上漲25%，主要因為新房子登錄資料完整，加上新房子車位價格較高，拉高整個車位的平均價。
台中市每個149萬元，8年上漲48%；桃園市今年平均每個車位146萬元，車位價格上漲約15%；最便宜的則是台南市平均坡道平面車位115萬元，8年上漲36%。
若比較車位與房價漲幅，兩者呈現同步上漲的趨勢，但房價的漲幅仍較車位多出一些，以台南地區為例，房價8年漲了7成，不過車位平均上漲36%，但台中地區車位與房價的漲幅則相似，房價8年漲5成，車位平均則上揚48%。
市調資料顯示，近期訴求可快速連結南科的鄭子寮、永康鬧區一帶的輕豪宅，坡道式地下一層平面車位，售價紛紛漲至200萬元行情；訴求台積電概念的北高雄首購宅，坡道式平面車位行情，更是直接拉抬漲到爆，幾乎與農十六、美術館園區換屋型豪宅大樓的平面車位售價相當，如鄰近台積電設廠預定區的楠梓高雄大學特區、火車站商圈等，地下一層平面車位，紛紛出現200~220萬元的高檔行情，車位議價空間也壓低至5~10萬元內。
高鐵左營站區、29期重劃區一帶新案，首購與首換型大樓的地下一層平面車位，多已拉高至230~260萬元的新高售價行情，竟然與農十六、美術館園區一些換屋型豪宅大樓的車位行情並駕齊驅，推案業者以車位價格回補房屋議價的手法明顯，但在市區停車日趨困難且車位價格漲勢不歇的情勢下，首購族也只好咬牙買下去！
曾敬德指出，中南部地區因為大眾運輸系統不像雙北這麼方便，家庭非常依賴自己開車，因此購屋時往往就需要配一個車位，同時預售案場遇到景氣上升階段時，除了樓上房價調漲外，樓下的車位也會跟著調高，都帶動車位價格走揚。