左營高鐵科技之心計劃通過 變更7246坪商三地將招商百億蓋樓

高市都市計畫委員會，27日傍晚審議通過左營高鐵科技之心計劃，準備將位於高鐵站西側的轉運專用區及廣場(兼供停車場)用地，變更約為7246坪商三基地，並預計明年以公辦都市更新方式辦理，招商開發規模將達百億元。

高市府27日下午由副市長林欽榮主持召開第104次都市計畫委員會，審議通過「左營高鐵科技之心」計劃，準備將位於高鐵站西側的轉運專用區及廣場(兼供停車場)用地，變更約為7246坪商三基地，並預計明年以公辦都市更新方式辦理，招商開發A級商辦、會展、旅運與企業安家大樓，引入民間資金投資，開發規模將達百億元。

台積電進駐原中油高煉廠後，將衍生相關企業員工商辦會展、交通轉運等服務性設施需求，以「左營高鐵科技之心」為發展定位，辦理高雄左營高鐵站周邊國有土地再開發利用。（圖：高市府提供）

高市副市長林欽榮指出，市府因應半導體產業S廊帶計畫，台積電進駐原中油高煉廠後，衍生相關企業員工商辦會展、交通轉運等服務性設施需求，以「左營高鐵科技之心」為發展定位，辦理高雄左營高鐵站周邊國有土地再開發利用，引入民間資源以公辦都市更新開發，強化與周邊產業連結，形塑商業辦公生活核心。市都委會並要求原有轉運機能及停車空間，應於未來商業區開發時一併納入規劃。

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林欽榮說，市府團隊與財政部國產署、國防部政戰局及交通部鐵道局等國有土地管理機關的取得合作意向，期能透過跨機關的土地資源整合，擴充北高雄的發展腹地；經過數度協調、整合意見的往返磋商，終於確立了「左營高鐵科技之心」計劃案，透過園區開發的概念，將西側轉運專用區及廣場(兼供停車場)用地變更為商業區、公園；並同時求後續採公辦都更時必須留設轉運站設施以及足量的公共使用停車場，同時並以空橋串聯高鐵站以及台鐵左營新站建物群。

全案將引入民間資源以公辦都市更新開發，強化與周邊產業連結，形塑商業辦公生活核心。市都委會並要求原有轉運機能及停車空間，應於未來商業區開發時一併納入規劃，變更後可合併開發的總樓地板面積更高達7.85萬坪，開發後可供70%A級商務辦公室、20%企業安家住宅使用、10%附屬商業設施。（圖：高市府提供）

都發局長吳文彥表示，「左營高鐵科技之心」計劃案將運用左營高鐵站交通樞紐優勢，並預計明年以公辦都市更新方式辦理招商開發，引入民間資金投資，朝高鐵、台鐵及捷運三鐵共構之大眾運輸導向發展，向北串聯S形產業廊帶，向南延續市區商業發展。

依據高市府都市計劃書開發構想，「左營高鐵科技之心」變更後的7246坪商三地，加上隔鄰國產署可合併開發約606坪商四基地，合計開發總面積約達7852坪，變更後的商業區土地，建蔽率60%、容積率490%，變更後可合併開發的總樓地板面積更高達7.85萬坪，開發後可供70%A級商務辦公室、20%企業安家住宅使用、10%附屬商業設施。

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