南科塞車有解！北外環銜接樹谷園區連絡道動土114年1月完工

南科營業額去年破兆，5月份南科就業人數突破9萬人，但南科園區周圍塞車問題更趨嚴重，連絡道交通路網開闢成為燃眉之急。

南科營業額去年破兆，5月份南科就業人數突破9萬人，但南科園區周圍塞車問題更趨嚴重，營建署核定「臺南都會區北外環銜接樹谷園區聯絡道工程」，納入生活圈道路交通系統計畫補助，今(6)日上午吉時舉行工程祈福動土典禮，包括營建署長吳欣修及內政部次長吳堂安與南市副市長趙卿惠等貴賓，共同為工程祈福，該工程預計114年1月完工，將有助解決現有車流壅塞問題。

營建署核定「臺南都會區北外環銜接樹谷園區聯絡道工程」，今(6)日上午吉時舉行工程動土典禮，北起樹谷大道與南134線路口，沿南135線路廊跨越堤塘港溪，穿越國道8號下方及跨越大洲排水後，終點銜接北外環3期新建工程平面道路，聯絡道長度約3.463公里、寬30公尺，，預計114年1月完工。（圖：台南市府提供）

「臺南都會區北外環銜接樹谷園區聯絡道工程」北起樹谷大道與南134線路口，沿南135線路廊跨越堤塘港溪，穿越國道8號下方及跨越大洲排水後，終點銜接「臺南都會區北外環道路第3期新建工程」平面道路，聯絡道長度約3.463公里、寬30公尺，主要工項為道路、排水、橋梁改建、交通號誌及人行道等工程，雙向各配置2快車道及各1機慢車道。

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北外環銜接樹谷園區聯絡道工程總經費約16.5億元(工程經費10億2250萬元、用地費6.3億元)，工程由營建署執行，臺南市政府完成用地取得，預計114年1月完工。

南科樹谷園區聯絡道完工通車後，可分攤台1線、國道8號及新港社大道車流，有助於解決現有車流壅塞問題，改善園區周邊交通，使往來南科道路網絡更趨完整；同時未來配合周邊道路系統建設、國道一號、國道8號及台1線，鏈結南科、臺南科工區、永康工業區及永康科工等四產業園區，完整架構環狀路網，將可提供更便捷交通路網，帶動地區整體經濟及觀光發展。

台南市副市長趙卿惠表示，這條路是改善新港社大道的平行道路，未來從台1線、或是台8下來時，就不用完全靠新港社大道，可以紓解非常大量的車流，這對南科三期非常重要，包括北外環一到四期都已經在南市府的規劃中。

包括用地的經費全部由南市政府負擔，依預算編列優先順序，能夠順利解決南科所造成的交通壅塞問題。未來不只南科三期，包括科學園區、臺南科工區、永康工業區等都能串連在一起。

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