左營高鐵科技之心細部計劃通過 明年2月公辦都更招商將達百億

迎接高科技S廊帶，高雄市府協同鐵道局及國防部等國有土地管理機關，多次磋商協調取得開發共識，正式啟動「左營高鐵科技之心」計畫，將高鐵站轉運專用區及廣停用地變更為商業區。（圖：高市府提供）

高鐵左營站區享有三鐵共構的交通樞紐優勢，為迎接高科技S廊帶、楠梓產業園區與高雄第三科學園區發展需求，高雄市府協同交通部鐵道局及國防部政戰局等國有土地管理機關，多次磋商協調取得開發共識，正式啟動「左營高鐵科技之心」計畫，將高鐵站轉運專用區及廣停用地變更為商業區。主要計畫已於9月21日報內政部核定，細部計畫今(29)日審議通過，待主要計畫內政部審議通過後，預計明年2月公告招商，規模上看百億元。

高雄市副市長林欽榮指出，本案依循主要計畫指導，擬定細部計畫及劃定都市更新地區，規劃第三種商業區及公園、廣場兼道路用地，規範於轉運專用區之面層留設2000㎡，捐贈5席公車停靠區及3席公車待班區予市府營運管理，並補足389席汽車停車位及250席機車停車位供公眾使用（由鐵道局營運管理）。

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左營高鐵科技之心主要計畫已於9月21日報內政部核定，細部計畫今(29)日審議通過，預計明年2月展開公辦都更招商，目標型塑成為北高雄科技新聚落，該計畫廣達5萬多坪的商辦空間開發，並創造成為A級商辦核心。（圖：高市府提供）

廣停用地除部分留設公園用地外，市府分回之可發展用地將參與都市更新，可透過權利變換優先分回175席汽車停車位（由本府營運管理），滿足地方民眾停車需求。 未來開發規劃有商場、辦公、會展、轉運及停車等空間設施，以立體車道連通高鐵站頂樓停車場，連接至國道10號，減少翠華路交通壅塞，並以人行空橋直接連通台鐵新左營站及高鐵，為北高雄左營高鐵旅運樞紐機能再創新價值。

建築業界評估，若比照今年3月底，聯發科取得高鐵新竹車站專用區5252坪70年地上權開發經營案，預計投資達90億元、引進3千人的開發模式，左營高鐵科技之心明年初正式展開公辦都更招商後，若由大型高科技廠商得標，型塑成為北高雄科技新聚落，該計畫廣達5萬多坪的商辦空間開發，並創造成為A級商辦核心，對高鐵站區西側周圍的新新左營生活圈、大美術館園區，有利形成房價再衝刺作用。

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