內政部都審通過中油高煉廠55公頃變更創新研發專區 估增7400就業

中油高雄煉油廠行政區55.49公頃土地，轉型為循環技術暨材料研發專區都市計畫變更案，今(4)日獲內政部都委會審議通過，將與楠梓產業園區(台積電設廠)，串聯形成晶圓製造與材料研發互補創新園區。（圖：高市府提供）

配合行政院「循環經濟推動方案」，高市府將中油高雄煉油廠行政區55.49公頃土地，轉型為循環技術暨材料研發專區都市計畫變更案，今(4)日獲內政部都委會審議通過，將與楠梓產業園區(台積電設廠)，串聯形成晶圓製造與材料研發互補創新園區，共同型塑南部半導體材料「S」廊帶核心。

高市府都發局長吳文彥指出，依計畫中油預計投入近60億元，在高煉廠行政區55.49公頃無污染土地興辦循環技術暨材料創新研發中心，同時融合半屏山水池、保存老樹、文資再利用及廠區場所記憶等，與捷運TOD複合使用共同發展，蓄積材料創新研發能量等變身成為北高雄材料研發核心，不僅是工業褐地轉型典範，亦將奠定南部半導體材料S廊帶發展基礎。

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中油預計投入近60億元，在高煉廠行政區55.49公頃無污染土地興辦循環技術暨材料創新研發中心，配合園區開發，市府預計於北、東、南三側新闢園區北路30米、園區東路20米及園區南路40米，以連結園區、世運大道、翠華路及左營高鐵站。（圖：高市府提供）

吳文彥表示，本案中油將捐贈回饋半屏山公園、停車場、道路等公共設施約33%(18.31公頃)。此外，廠區內7.96公頃半屏山公園、3.65公頃保存區(總辦公廳)及3.53公頃特文區(材料倉庫)等文化資產，亦同時保留賦予中油保存活化再利用，提供市民休閒遊憩使用，並進一步結合半屏山及半導體產業園區，形成綠手指、生態廊道、連續退縮綠帶等，兼顧城市生態綠廊與文資保存。

吳文彥也說，配合園區開發，市府預計於北、東、南三側新闢園區北路30米、園區東路20米及園區南路40米，以連結園區、世運大道、翠華路及高鐵左營站，另市府亦針對周邊交通辦理短中長期改善計畫，短期優先拓寬翠華路(明潭路-左營大路段)由30米至40米，中期加速新台17線往南打通之進度，長期評估東側鐵路立體化等交通整合方案，逐步優化園區整體連外交通。

都發局說明，中油材料研發專區預計於114年起完成綠能所、材料國際學院及材料研發中心等項目，轉型為產官學創新合作、實驗及試量產研發，強化材料自主研發，培育產業所需人才，產業專區預估可提供7400個就業人數。

另外，商業區鄰近R18及R19兩捷運站，亦可配合TOD捷運聯合開發，運用大眾運輸系統優勢，發展地方經濟及就業。

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