【台北】 西門站生活圈 機能便捷 都更新案多

捷運西門站為雙捷交會站，一站即可到北車。

捷運西門站擁西門町商圈，是國內外觀光客來台北必遊勝地，即便發展甚早，至今仍是流行文化匯集所在，各式連鎖餐飲、服飾、電影院均有，加上便捷的交通網絡，以及近年西區門戶計劃利多，都讓西門商圈居於不敗地位，在國境解封之際，西門商圈店面也迎來曙光。

信義房屋就統計西門町的徒步區與主幹道上，在去年新開10家店，一舉擺脫前兩年不景氣的倒店潮。而前年8月西門站平均每日出站人數為2.7萬人，去年8月捷運站出站的人流已較前年同期增加約8成，人流明顯回溫。
信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，西門町店面的詢問度增加，以徒步區的一間空置店面為例，該空置店面掛起招租的帆布已經4、5個月，在之前解封訊息傳出後，順利成交，觀察近期主要進駐的業種大概分有餐飲業、服飾業、飾品業者等幾大類。

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國小學區有西門國小，為雙語學校。西門町商圈集結各式商家，相當熱鬧。

疫情解封人潮回流 店面詢問度增

信義全球資產商仲部主任林廷宇也指出，西門町內的租客有些特別的現象，包括搬遷回原本的位子，如知名的雞排店、冰品店，過去可能因為人潮與租金，曾搬遷至西門町內不同的店面，也趁這波洗牌重新回到原先的位子，另外，也有房東為了守住較好的租金，認為切割小店可以吸引更多租客，而有分租店面的打算。

西門町集結時下流行元素，也有不少百年古蹟廟宇，可謂新舊揉合區塊，也讓西門町更具特色。而交通更是其最大優勢，除了有雙捷交會的西門站，此區一站即可到台北或萬華火車站；開車或騎車經中興橋可到三重區，走環河快速道路南往新店、北至士林區，而從鄰近的北門站可直達桃園機場，對於觀光客來說，更加便利。

區內最大優勢，即是以北門為中心的西區門戶計劃，包括C1/D1雙子星大樓開發案、E1/E2特定專用區開發案，都已啟動，未來將引進大型商場、百貨、飯店和商辦，有望讓舊市區重現風華。

桂林路有家樂福可採買，集結許多餐廳。

西區門戶計劃加持 都更案增多

西門站周邊因發展早，新建案大多得靠都更改建，新建案「貴暘御景」，基地面積僅約120坪，目前主力27~36坪，近西門站。同樣也是小基地開發的「西門H」，規劃20~25坪、2房格局，每坪68∼75萬，基地已動工。

位於漢口街二段的「興洋君冠」，由興洋建設推出，規劃59∼90坪，鄰近西門和北門站，是區內少見的中大坪數新案。同樣在漢口街二段的還有「岳泰豐鼎」，規劃18~40坪，興建23層建物，結構為SC鋼骨，並使用逆打及連續壁工法，外觀由白省建築師三操刀，戶戶樓高3米6，每坪均價79萬元。

信義房屋捷運西門店主任葉易修表示，西門站周邊機能便利，交通便捷，隨著疫情趨緩、國境解封，觀光人潮也慢慢回來，以住宅區塊來說，主要集中在中華路以西、康定路以東、成都路以南，以及桂林路一帶，環境不若主要商圈吵雜，較適合居住。

因都更改建，大樓逐漸增多，靠近捷運站的大樓，已站上9字頭，其他10~15年左右的大樓，每坪約在65~75萬，公寓每坪行情約50~60萬。指標社區有「榮耀西門」、「全坤威峰」、「榮耀天璽」等。

區內套房產品也相當熱門，也有許多小套房社區，像是「台北晶麒」，量體大，移轉率也高，套房總價在1000~1500萬，2房在2000~2500萬，漢中街的「密原宿」，也是套房社區，屋齡約15年，每坪行情在60~70萬。

專家意見
信義房屋捷運西門站主任 葉易修

西門商圈相當繁華，地段位置佳，捷運站一站可到台北車站，不論是搭乘大眾運輸或開車都很便利，區內以2~3房為主力，2房含車總價預算在2500萬，3房含車在3000萬，推薦自住的民眾，可挑選長沙街、貴陽街一帶，雖然區內屋齡稍舊，但鬧中取靜，知名社區有「吉美真鑽」、「總都賞」、「榮耀爵士」等，每坪在60~70萬。

小提醒

西門站周邊有西門町商圈，商業機能發達，較不適合喜愛寧靜住家的民眾，區內老舊房舍多，未來周邊房屋若都更，可能會影響既有採光和棟距。區內不好停車，建議購屋時順便購買車位。

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