九如橋改建啟動今年底拆除115年完工 交通順暢有利內惟房市補漲

九如橋改建作業預定於今年(112年)底利用非汛期期間進行舊橋拆除工程，接續恢復平面道路及橋梁改建，預計於115年完工通車。新建橋將縮短跨度及降低橋梁高度，整體橋梁設計，將參考國內外案例，並搭配愛河水岸景觀，橋梁外觀設計將兼具通透性及律動性。（圖：高市府提供）

位於愛河中下游、串連中都與內惟的九如橋，興建已近50年，高市府考量橋齡已達設計年限，且經土木、結構技師公會鑑定橋梁破損，建議整體重建。日前順利完成九如橋改建工程之委託設計監造勞務招標，並啟動設計作業，預計年底拆除九如橋，並於115年完工，交通順暢效應，讓緊鄰中都與美術館園區的內惟房市，可望帶來比價補漲效益。

九如橋興建時為了同時跨越愛河及鐵路，不但橋梁高程抬高，量體龐大結構橫亙，橋梁（含引道）更長達624公尺，今年1月獲得內政部同意補助改建總經費4.6億元，日前高市府已順利完成九如橋改建工程之委託設計監造勞務招標，並啟動設計作業。

請繼續往下閱讀...

改建後的九如橋僅跨越愛河，長約70公尺，寬30公尺，二端引道則依都市計畫銜接平面道路，翠華路以西路寬50公尺，同盟三路以東路寬30公尺，配合前後段道路調整路型進行銜接，具縫合都市紋理及加速鼓山區愛河沿線與三民中都地區繁榮發展之效益。

高市府新工處表示，九如橋改建作業預定於今年(112年)底利用非汛期期間進行舊橋拆除工程，接續恢復平面道路及橋梁改建，預計於115年完工通車。新建九如橋將縮短跨度及降低橋梁高度，整體橋梁設計除了滿足結構及交通安全之外，也將參考國內外案例，並搭配愛河水岸景觀，橋梁外觀設計將兼具通透性及律動性。

橋面上增加人行道(含自行車)寬度及觀景平台，不但提供街頭表演空間，串聯河岸休憩動線，並吸引遊客駐足，橋面下預留足夠淨高供愛河遊船通過；同時利用夜間照明變化，於愛河上打造璀璨閃耀新地景。

全段配合前後段道路調整路型進行銜接週邊綠園道與臺鐵美術館、鼓山車站及輕軌C18鼓山站，將可大幅改善車站聯外交通，南北兩側更有中都溼地公園、中都唐榮磚窯廠等觀光地點，將能加速鼓山區愛河沿線與中都地區、美術館園區繁榮發展。

市調資料顯示，目前大美術館園區的房價帶分佈，以美術館與綠園道首排的景觀豪宅大樓居首，新案實登價多站上5字頭，部分頂級景觀豪宅高樓層已出現6字頭實登價；中都地區景觀宅高樓層實登價也站上4字頭，僅約3~5分鐘車程的內惟房市，在九如橋拆除重建後，交通更順暢可望形成大美術館生活圈，目前區域約單坪30~35萬元的行情，有利形成比價補漲效應。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法