連雞蛋都漲、營造成本怎能不漲 達麗董座：要我賠錢賣不可能

達麗建設、白天鵝機構與海悅國際出資分別占比50%、35%、15%。(圖/記者張瀞勻攝)

上市櫃建商達麗建設與北部豪宅建商白天鵝建設聯手合作的台中高鐵「地王」新案12日開工動土，達麗建設董事長謝志長透露，全案總銷規模約180億元，每坪開價45~50萬元，有機會創下區域新高，他同時也強調，目前預售市場買氣是看個案表現，整體市場以剛性需求為主，「房價要降有它的條件，通貨膨脹、缺工缺料，什麼都漲，連雞蛋都漲，哪有營造材料不漲，要我賠錢賣是不可能。」

達麗建設、白天鵝機構2年前以總價44.2億元、每坪96.4萬元拿下站前一路、高鐵五路口之4584坪土地，12日正式開工動土，二家公司與海悅國際分別以50%、35%、15%比例出資，謝志長指出，出手投標主因在於，其一烏日高鐵特區有產業聚落，其二，軌道經濟價值不可取代，尤其是高鐵為百年大計，不可能變動。

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謝志長也預測，今年下半年房地產將會受到總統大選、打房政策、兩岸地緣政治等影響，但是「最壞的時機就在今年年底，明年利空將消彌，等到明年再做準備就來不及了。」

此外，謝志長表示，現在要建商賠錢賣是不可能的，利息成本還可以接受之下，加上民間資金還沒大量出去，反而是政策干擾對購屋信心影響最大，「達麗已經2年多沒買地，目前手上土地庫存已經到了2027年，不過越接近選舉，情況會越明朗，而觀察近期法拍狀況目前尚未看到警訊，且私地主、政府投標土地金額也不低。」他認為，2023年是市場訊息最差的一年，預期2024年會好轉。

達麗建設董事長謝志長透露預測，今年下半年房地產將會受到總統大選、打房政策、兩岸地緣政治等影響。(圖/記者張瀞勻攝)

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