粉絲團
桃捷綠線工程延宕原因曝光 「這幾站」力拼2026年先完工
捷運綠線圖（桃園市捷運工程局提供）
桃園市捷運工程局針對「捷運綠線進度專題報告」後表示，高架段北段G13站至G32站，將力拼2026年8月通車，另考量G11站、G12站較臨近都會區，且考量電腦訊號供給需求，捷工局會全力協調，讓G11站、G12站能配合高架段北段一併通車。
桃園市市長張善政表示，目前捷運綠線受各種因素影響，高架段北段G13站至G32站，將以2026年8月通車為目標，
捷工局表示，捷運綠線全線共21座車站，綜合規劃報告書於2016年4月獲行政院核定，內容提及於核定後8年優先路段G04站至G32站通車、核定後12年全線通車。
將分別以2024年優先路段G04站至G32站通車、2028年全線通車為目標，但受到發包策略、軌道投入口待整合、G07站挖掘到文資因而停工、COVID-19疫情及管線遷移等不可抗力因素影響，再加上需配合棕線維修軌與綠線銜接時程，導致預定通車期程向後遞延，目前初估捷運綠線全段通車時程將延至2030年12月。
考量民眾對於捷運通車的高度期待，捷工局自2023年起積極辦理高架段北段G13站至G32站施工關鍵事項，力拚高架段北段於2026年8月通車，後續也會全力趕工，以達成綠線全線2030年12月通車的目標。
-
高雄2成人口是獨活族創十年新高！這區獨活人口增加率居冠 台積電效應有關連
根據高雄市府民政局最新統計，2024年全市單獨居處一處所，而獨立生活的「單獨生活戶」人口，達46.78萬人，約佔總人口近2成，相比前一年增加...〈more〉
-
國道7號通車也將延後?高市交通局:計畫未變 沿線小港、鳳山、仁武房市紛沾光
近來因原物料上漲、疫情與缺工等因素，造成高雄三條推動中的捷運路線的通車期將後延，讓外界擔心預定明年動工的國道7號是否也難逃延後通車命運?高市...〈more〉
-
高價房產成詐騙溫床！「一招沒做」屋主恐損失上百萬
詐騙已成為台灣嚴重的問題，而高總價的不動產如今更成為許多詐騙集團覬覦的目標。不動產價值動輒數百萬元、甚至上千萬元，一旦受騙上當，民眾往往損失...〈more〉
-
別再只盯都會區！這「兩縣市」房價默默飆破10%、超越六都
近年房市交易熱絡，傳統上被視為非都會區的苗栗縣與嘉義縣市也成為房價增長的黑馬，展現出驚人的成長力道。根據清華安富房價指數最新公布2025年2...〈more〉
-
大南科開發面積將逾210萬坪 500公頃南科四期園區 將採非都市土地開發許可辦理
考量南科台南園區第1、2、3期土地使用已飽和，因此南科科管局規劃在歸仁區台糖沙崙農場一帶籌設「生態科學園區」即南科四期，以滿足相關產業需求。...〈more〉