橋科匝道及連絡道增設內政部審議過關 預計117年完工利交通

增設橋科匝道及聯絡道新設工程都市計畫變更案，內政部都委會今（13）日審議通過，將對構築北高雄生活圈、貫通北高雄半導體科技S廊帶相當重要，未來橋科的貨運物流、員工通勤都能更加順暢。（圖：高市府提供）

攸關橋頭科學園區交通發展的增設橋科匝道及聯絡道新設工程都市計畫變更案，內政部都委會今（13）日審議通過，將對構築北高雄生活圈、貫通北高雄半導體科技S廊帶相當重要，未來橋科的貨運物流、員工通勤都能更加順暢。　 　　

行政院於去年3月核定「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」，以三部分強化園區交通運輸服務機能與品質，首先為增設3座穿越高速公路的橋涵，預計於115年5月完工；其次為增設國道1號橋科匝道及聯絡道與岡山交流道串聯，預計117年4月完工；最後是台39線高鐵橋下道路延伸線優先段部分，長度約1.4公里，原則沿高鐵兩側佈設，預計115年6月完工。 　　

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橋科園區為半導體S廊帶重要的節點，為建構園區完整的聯外交通路網，因應園區開發完成後科技產業員工通勤、貨物運輸衍生之交通需求，高雄市政府與中央合作分工，增設國道1號橋科匝道及聯絡道，讓園區進出高速公路更為便捷。 　　

高市府都發局表示，本案位於岡山交流道特定區計畫，透過增設匝道及聯絡道與岡山交流道整合串聯，將2.62公頃農業區及道路用地變更為道路用地(兼供高速公路使用)；另南側屬高雄新市鎮特定區範圍之用地也於今日同步通過。

全案土地取得及工程總經費約39.5億元，預計117年4月完工，將可避免岡山交流道與楠梓交流道壅塞，減少車流於地方道路繞行的時間，提供高雄橋頭科學園區更完善的聯外交通路網。

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