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台中車站高架化 第一階段16日通車
台中鐵路高架化工程第1階段終於將在10月16日通車上路，邁入新紀元。
為平衡前後站區域發展，「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」歷經多年爭取，台中鐵路高架化工程第1階段終於將在10月16日(日)通車上路，15日(六)晚上8點55分將發出最後一班自強號列車，在當日晚間至隔日凌晨辦理鐵路切換至高架橋，16日早上6點後，台鐵列車將改駛高架橋上，豐原、潭子、太原、台中及大慶等5座高架車站也同步啟用。
也就是自16日早上6點開始，台鐵列車將改至高架橋行駛，鐵路高架化北起豐原站北側1.9公里，南迄大慶站南邊1.4公里，全長21.7公里，將現有豐原、潭子、太原、台中、大慶等5座車站改建為高架車站，宣告台中鐵路將正式邁入高架化新紀元，未來將再增建栗林、頭家厝、松竹、精武、五權等5座高架通勤站。
台中車站高架規劃將帶動後站商圈發展，未來舊站將保留做為鐵道博物館，現在原先從前站進出的民眾，16日起必須從舊站進入，再步行約300公尺到新站；若從後站進出，則必須由復興路四段進入，步行約100公尺，台鐵高架化的通車，可說是台中市繼台74線通車以來最大的交通利多，將徹底翻轉舊市區，消弭前後站商圈差距。
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