改善南科周邊道路 善化通學步道、人行道打造無障礙人行空間

南市府改善南科周邊道路行車品質，並配合衛生福利部「高齡友善城市推動計畫」提供安全舒適之人行空間。

南科去年營業額逾1.4兆元，園區就業人口達9萬人，卻也造成南科園區聯外交通壅塞問題浮現，為改善南科周邊道路行車品質，目前南市府正推動西拉雅大道提升道路品質計畫工程、善化區目加溜灣大道提升道路品質改善工程，同時強化二幹道銜接的學校周邊通學步道、人行道等公共活動通行空間，打造出無障礙人行空間。

南市府工務局表示，西拉雅大道於今年5月5日竣工，目加溜灣大道於111年9月7日竣工。西拉雅大道、目加溜灣大道改善，主要目的為銜接學校周邊通學步道、人行道等公共活動通行空間，並配合衛生福利部「高齡友善城市推動計畫」提供安全舒適之人行空間。

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同時也重新調整人行系統，並改善既有路口鋪面不均勻膨脹、中央分隔島亦無庇護島、路口無足夠停等空間、多向路行穿線無正交無連貫等。

工務局進一步說明，右轉西拉雅大道之右彎車道停等空間不足，與直行機慢車路線相織問題，改善方向包括轉彎半徑以降低車行速度，並擴大行人轉角駐足空間，減少人車交會狀況。

另外，重新規劃行穿線以串聯人行動線、設置中央分隔島庇護島並退縮行穿線，給予行動較緩慢及無法及時橫越馬路的行人安全停等空間，使行人遠離路口，減少車輛A柱死角所帶來的影響。

同時將依重新規劃路口調整並增設行人號誌，確保行人穿越有依可循。四、重新鋪設人行路口轉角鋪面、建置導盲系統，並配合新設植栽帶移設消防栓，打造無障礙人行空間。

未來預計也將與交通局配合調整車道標線、增設左轉專用道、增繪車行轉彎引導線、調整號誌顯示時間等。同時經工務局電洽公路局雲嘉南區養護工程分局新化工務段後表示，台1線與西拉雅大道路口刻正進行車道偏心規劃中，改善完成即可改善車行動線交織狀況，改善期程預計為明年。

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