需求帶動車位行情高漲 聰明購車位有撇步

全台各大都會區雖然紛紛推動軌道交通，但市區停車需求仍強勁，加上電動車趨勢，讓消費者購屋附帶購買車位，成為購屋一大顯學。

全台各大都會區紛紛推動軌道建設，消費者購屋是否要連帶購買車位，成為買房一大顯學，加上內政部打算推行虛坪改革，首當其衝為車道及車位，掀起車位大小及價格的廣泛討論，同時目前在國際朝向電動車轉型的趨勢下，電動車友善社區與電動車位的新規劃趨勢，如何針對自家停車、通勤需求、合理價位負擔、未來趨勢等綜合考量，都是值得消費者深思購買停車位的方向。　 　

  停車位漲幅不輸房價 南二都低基期車位漲不停

地下一層且緊鄰電梯或車道出口的平面大車位，仍是不少消費者購買車位優選。

近來停車位所在地下樓層，也在網路上引起討論與關注，大多數認為在預算充足下，購買地下一層且接近電梯口的平面大車位最優，卻也有不少網友認為，地下二層只多繞一圈，價差卻可達10~20萬元，而且不會與機車位同樓層，出入較單純，落塵量也較少，免除沒幾天就要洗車的困擾。

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也有一些網友認為，都會區停車日趨困難，就算住家緊鄰捷運站，通勤可依靠機車或軌道交通，但考量長遠發展與需求，若購屋仍有預算，即使購買機械停車位也是可考慮的選項，甚至地下三層以下的平面車位也是優選。

內政部也打算推行虛坪改革，首當其衝為車道及車位，掀起車位大小及價格的廣泛討論，依據實價資料觀察今年第一季六都坡道平面車位的均價、平均面積，與三年前同期比較，價格全體上漲，台南市價格三年成長16.7%，平均一個平面車位133萬元輾壓台中市，不過車位面積各有增減，台北市平均面積10.9坪最大，南二都車位平均面積都不到9坪。

大家房屋企劃研究室總監郎美囡分析，南二都因台商回流及科技業南移，台南及高雄的高價住宅增加，連帶車位價格高漲甚至直追北部行情，尤其台南市過去車位價格低，這幾年大樓推案增加，更突顯車位漲幅，而車位面積通常與車道的公設比例分配有關，這也是內政部此次虛坪改革的重點。

  車位坪數大小有玄虛 聰明買車位要多注意

即使大樓緊鄰捷運或輕軌站區，預算足夠時，專家建議長遠考量仍應購車位。

綜觀六都坡道平面車位價格及坪數，除了價格南北差距大之外，車位坪數看似越往南、坪數越小，台北市平均一個坡道平面車位10.9坪，新北市9.9坪，桃園市9.6坪，台中市9.4坪，台中以北都在9坪以上，台南市8.3坪，高雄市最小，平均一個車位7.2坪。

住商不動產鳳山文山加盟店店東鄭啟峰指出，坡道平面車位面積多少，通常由兩個部分影響，第一是地下層深度，地下層越深，所需要的車道面積越多，在停車位本身面積差異不大的前提下，地下層越多，每個車位分配的車道面積越多，如台北市可能基地規模大小及需求高，地下室較深，因此車位面積大。

第二是與公設比有關，地下室空間除了有汽車車位，也會有機車車位、機電相關設備、垃圾處理及儲藏空間等設施，所以部分比例會撥做公設，由於每棟大樓地下層規劃不同，法規也未明訂車道、車位及公設之間的分配，有些建案為了壓低公設比，將較多的面積配置在車位上。

郎美囡表示，車位可分為法定停車位、增設停車位、獎勵增設停車位等3種，大樓常見的車為型態是法定停車位，其有產權但沒有獨立權狀、不可與主建物分開買賣，許多住宅大樓、社區甚至規定車位不得出租予非社區住戶，倘若投資車位，建築法規及社區規約應了解清楚，避免交易糾紛。

  電動車充電車位需求增多 兼顧安全與便利發展

因應電動車發展潮流，社區安排充電設施將是規劃重要課題。

國內建築規劃也開始迎接科技變化與電動車位需求，紛紛在地下室停車位，設置電動車充電樁設施或預留管線，也有一些舊社區住戶要求在地下室加裝充電設施，政府也從提高安全與便利的角度出發，以提高充電車位裝設數量增加。百萬平價電動車可望陸續上市，影響社區規劃電動車充電車位的需求勢將大增。

目前內政部修法方向朝向社區住戶可要求管委會同意加裝車位充電設備，政府修法確保未來用電安全，社區應進行事前用電專業評估，管委會不得拒絕專業廠商前來社區評估，且降低召開臨時區權人會議成案門檻，從五分之一降低至十分之一，同時社區應投保意外責任險，並考量保費負擔與理賠差額補償等。

建商規劃電動車位時必須考量多種層面，包括基本電費、流動電費、夏季與非夏季電費、尖峰與離峰差別電費、台電申請用電契約容量、配電室擴增預留容量、地下室公用受電箱與公共充電電錶、分戶單相電錶、管線槽預留、充電管理系統、充電便利性、擴增與加裝充電設施難易度、整體美觀整齊等眾多層面。

南部一些豪宅也會在地下室安排專用洗車區，讓愛車住戶可享自行洗車樂趣。

目前陸續有建商規劃推動電動車友善社區，台電公司也採用「電動車專用電價」，具有「低基本費、高價差、離峰長」三特色，但考量加入充電設施會造成住戶質疑公平性問題，因此鼓勵社區採專設一戶搭配能源管理系統（EMS)，可由實際開電動車住戶分擔電費，且明確記錄每一停車位充電時間及充電量，每位車主所付費用將公平合理。

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