南科聯外道路改善 將活絡南科區域交易再增溫

「新港社大道與南科聯絡道路口高架轉向改善工程」農曆年前正式開放通車，將改善南科上班尖峰時間交通壅塞問題，交通便捷效應，可望讓南科周圍區域房市交易更活絡。(圖:國土署提供)

因應南科就業人口成長與交通需求，南科特定區南側「新港社大道與南科聯絡道路口高架轉向改善工程」經歷2年，工程總經費3.3億元，農曆年前正式開放通車，將可紓解國道8號南科交流道、省道台1線及北外環道路車流壓力，與改善南科上班尖峰時間交通壅塞問題，交通便捷效應，可望讓南科周圍區域房市交易更活絡。

南科園區為南部重要科技重鎮且每年持續增加就業人口進駐，現階段南科園區上班通勤車僅新港社大道提供南科往台南、永康及仁德主要道路，惟南科聯絡道進入新港社大道常因直行與左轉車輛交織、路口停等延滯造成交通阻塞。為建構更完整的交通網絡與改善尖峰車流壅塞，本改善工程將新港社大道與南科聯絡道路口轉向動線改以立體化橋梁設計，以分流左轉新港社大道車輛與減少路口車流交織堵塞。

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國土管理署表示，該工程由「生活圈道路交通系統建設」計畫核定辦理改善道路工程並採立體化車道設計，新建橋梁長度475公尺、寬度9~10公尺的2車道之立體化橋梁，及長度約1公里平面道路改善工程，本工程於日前竣工。

此外，為避免下高架車流與平面道路車流交織影響行車安全，也將依交通車流調整路口號誌時制，以紓解車流；通車後可完善整體交通路網，以減輕路口轉向車流壓力，進而提升交通環境品質及帶動地區整體經濟與觀光發展。

根據台南市府地政局統計，南市各行政區最新交易量表現，交易量前三名分別為南科區域（466棟）、永康區（352棟）以及新市區（346棟）。尤其以南科地區交易熱絡，較前期大幅增加108.97%，較去年同期大幅增加288.33%。

其中主要是新市區有大批新屋完工移轉，導致交易量較前期大幅增加276.09%，更較去年同期大幅增加1822.22%，新市區已成為南科地區房市交易熱區。而善化區的交易量雖較前期減少8.40%，但是仍較去年同期大幅增加122.22%，交易量略高於新市。

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