柳營科技工業區通勤交通更便利 南81線重溪橋改建終於通車
政府投入1.95億元進行重溪橋改建工程,歷經兩年施工,橋梁主線於農曆年前開放通車,改善大雨來襲的風險及不便,為柳營科工區通勤族提供安全便利的通勤環境。(圖:台南市府提供)
南81線重溪橋主要連接南市柳營區與東山區, 也是柳營科技工業區主要通勤道路,惟長度與梁底高度不足,每逢大雨汛期常因河面高漲而中斷交通,用路人權益及河防安全都造成不少影響,令工業區龐大通勤族苦不堪言。政府投入1.95億元進行重溪橋改建工程,歷經兩年施工,橋梁主線於農曆年前開放通車,給返鄉及旅遊民眾安全筆直的道路,改善大雨來襲的風險及不便,為柳營科工區通勤族提供安全便利的通勤環境。
台南市長黃偉哲表示,重溪橋改建落成,原來的舊橋從民國70年至今已經3、40年了,高度不夠且河川淤積,每每下大雨時就要封橋,感謝中央支持1.22億元,讓大橋能改建,後續橋梁兩邊的護岸整治也獲得中央同意將撥款3千多萬元,預計5月可以完工,對橋梁本體及兩岸道路的保護都能更好,確保東山、柳營兩區民眾的通行可以更安全、更平穩。
台南市政府工務局指出,龜重溪是急水溪水系的最大支流,東山區大部分的降雨量,最後會匯集於橫跨龜重溪的重溪橋,重溪橋原橋長120公尺、橋寬8.2公尺,原有橋梁長度及梁底高程皆不足,為改善遇雨必淹的困境,耗資1.95億元投入改建,110年12月開工,橋梁主線已於今(113)年農曆年前先開放通車,整體改建工程則在今日迎來完工啟用。
改建後橋長195公尺、橋寬10公尺,且採用懸臂式場鑄工法,橋梁最大跨距達76.5公尺,梁底高程也抬高1公尺,落墩減至2墩,減少河道阻礙,提升整體行車安全及排水通洪能力。
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