柳營科技工業區通勤交通更便利 南81線重溪橋改建終於通車

政府投入1.95億元進行重溪橋改建工程，歷經兩年施工，橋梁主線於農曆年前開放通車，改善大雨來襲的風險及不便，為柳營科工區通勤族提供安全便利的通勤環境。（圖：台南市府提供）

南81線重溪橋主要連接南市柳營區與東山區， 也是柳營科技工業區主要通勤道路，惟長度與梁底高度不足，每逢大雨汛期常因河面高漲而中斷交通，用路人權益及河防安全都造成不少影響，令工業區龐大通勤族苦不堪言。政府投入1.95億元進行重溪橋改建工程，歷經兩年施工，橋梁主線於農曆年前開放通車，給返鄉及旅遊民眾安全筆直的道路，改善大雨來襲的風險及不便，為柳營科工區通勤族提供安全便利的通勤環境。

台南市長黃偉哲表示，重溪橋改建落成，原來的舊橋從民國70年至今已經3、40年了，高度不夠且河川淤積，每每下大雨時就要封橋，感謝中央支持1.22億元，讓大橋能改建，後續橋梁兩邊的護岸整治也獲得中央同意將撥款3千多萬元，預計5月可以完工，對橋梁本體及兩岸道路的保護都能更好，確保東山、柳營兩區民眾的通行可以更安全、更平穩。

請繼續往下閱讀...

台南市政府工務局指出，龜重溪是急水溪水系的最大支流，東山區大部分的降雨量，最後會匯集於橫跨龜重溪的重溪橋，重溪橋原橋長120公尺、橋寬8.2公尺，原有橋梁長度及梁底高程皆不足，為改善遇雨必淹的困境，耗資1.95億元投入改建，110年12月開工，橋梁主線已於今(113)年農曆年前先開放通車，整體改建工程則在今日迎來完工啟用。

改建後橋長195公尺、橋寬10公尺，且採用懸臂式場鑄工法，橋梁最大跨距達76.5公尺，梁底高程也抬高1公尺，落墩減至2墩，減少河道阻礙，提升整體行車安全及排水通洪能力。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法