屏南快道有大進展！政院核定可行性研究報告 最快2年動工

屏南快速道路總長65.55公里，分三路段，從台88快速公路延伸至恆春，沿屏東平原東側至枋寮往南續沿山側丘陵區，經枋山、車城銜接至恆春鎮北端，可服務潮州、萬巒、新埤、來義、春日、枋寮、枋山、獅子、車城及恆春等鄉鎮。

屏南快速道路規劃進度有大進展！行政院長陳建仁今（9）日視察屏南快速道路規劃進度，當場宣布核定屏南快道可行性研究報告，並指示交通部加快後續環評與綜合規劃，最快2年動工，動工後預計6至7年完工通車，屏縣府盼朝縮短期程的方向努力，以改善屏南地區交通便利性。

行政院長陳建仁表示，行政院已經核定屏南快道的可行性評估，屏東縣政府十分積極爭取基礎建設，這幾年來公共工程建設加上前瞻基礎建設中央補助經費高達2800億，包括國道10號、里港交流道、高屏第二快速道路、台九線等多方改善工程，中央目標是建立高快速鐵路網、公路網，以達成台灣一日生活圈。

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行政院核定屏南快道可行性研究報告，並指示交通部加快後續環評與綜合規劃，最快2年動工，動工後預計6至7年完工通車。（圖：屏東縣府提供）

屏東縣長周春米指出，屏南快道對屏東發展相當重要，它不僅是一條快速安全回家的路，更是醫療、產業、觀光的重要道路，每到連假大批遊客湧入墾丁，水底寮、屏鵝公路等路段就會塞車，曾創下紅燈900秒的紀錄，巔峰時刻有3500輛車次經過，雖有透過車道調撥、紅綠燈管制改善，若該路線開通，不只能縮短民眾就醫交通時間，也能改善連假輸運，盼交通部加速後續審查期程。

屏南快速道路總長65.55公里，分三路段，從台88快速公路延伸至恆春，沿屏東平原東側至枋寮往南續沿山側丘陵區，經枋山、車城銜接至恆春鎮北端，可服務潮州、萬巒、新埤、來義、春日、枋寮、枋山、獅子、車城及恆春等鄉鎮，完工後減少通過平面86處號誌化路口，縮短恆春半島緊急醫療後送時間30至70分鐘，提供一條可快速聯外的緊急防救災及醫療運送道路，對屏南地區鄉親的健康安全更有保障。

另屏南快速道路可串聯西部高快速公路與東部地區，是環島快速公路網重要的拼圖，並進一步連結國道3號及台88線，加速農產運送、促進觀光能量，均衡區域發展。後續進行綜合規劃及環評作業及施工設計期程，最快兩年動工，各項作業採平行作業縮短期程，動工後6至7年完工通車。

屏縣府交通旅遊處指出，縣府亦將協助公路局與地方民眾溝通，減少屏南快道用地取得所面臨的問題，以利工程早日開工，並於後續施工時，規劃採分段施工方式，儘速完工，讓屏南地區的交通建設更加完整。

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