推動橋科與楠梓產業園區聯外交通 楠梓與橋頭房價坐3見4

北高雄的橋頭科學園區及楠梓產業園區分別位居樞紐位置，為了吸引廠商進駐及園區發展初期順利營運，高雄市政府針對兩園區分別規劃了完善交通，預計自今年起，各交通建設將陸續完成。(圖:高市府提供)

積極配合中央推動南台灣半導體S廊帶產業發展，北高雄的橋頭科學園區及楠梓產業園區分別位居樞紐位置，為了吸引廠商進駐及園區發展初期順利營運，高雄市政府針對兩園區分別規劃了完善交通，預計自今年起，各交通建設將陸續完成。受惠半導體產業前景，目前楠梓新案房價站穩單坪35萬元，橋頭更出現4字頭實登價。

高市府表示，橋科園區三條東西向之1-2號、1-3號及1-1號道路，與三條南北向之省道台一線、國道一號及台39線延伸線構成「三橫三豎」路網，其中1-2號道路由本府新工處代辦規劃設計施工，將於今年5月通車，其西側連接即將於今年10月完成全線拓寬的大遼路及友情路，將為橋科園區營運初期主要的交通動線，1-3號及1-1號道路工程併入橋科區段徵收公共工程由內政部國土署施作，預計於114年底完成。

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同時市府及交通部分別辦理台39(高鐵橋下)延伸線優先段及國道橋涵抬升暨增設橋科匝道聯絡道工程，分別預計於115年6月及117年底完工。橋科園區交通路網建設為市府重大工程之一，在中央與地方一起合作投入總經費137.26億元，完工後將可完善橋科園區廠商便利的人流物流運輸動線及品質。

楠梓產業園區在中油高煉廠轉型及台積電進駐後，市府為加速因應，除了代辦中油園區南路開闢工程，並積極辦理翠華路拓寬工程及濱海聯外道路南段工程(新台十七線)，同時與中央南科管理局合作向中央提案增設園區聯絡道計畫，中央與地方一起合作投入總經費231.27億元。

目前中油園區南路開闢工程、翠華路拓寬工程及濱海聯外道路南段第一期工程刻正積極施工，預計於115年竣工通車，園區聯絡道工程建設計畫於今年已獲行政院核定，預計於117年完成。未來楠梓科學園區人流及物流的運輸更加便利。隨著橋科及楠梓產業園區產業發展，北高雄交通建設將可便利產業對外之交通和運輸，帶動周邊社區蓬勃發展。

市調與實價登錄顯示，目前楠梓高大特區一帶，新案單坪成交均價，多介於每坪35~37萬元之間，橋頭新市鎮的新成屋站上3字頭，部分預售案小宅，也出現單坪39~41萬元之間的實登價，橋科與台積電楠梓設廠效應，吸引不少中北部投資置產客搶進，連帶拉抬區域房價走高。

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