高雄新站特區商圈核心 新重劃華麗變身新都心

位於高市商圈核心地帶的新站特區，坐擁交通條件良好，且居住與消費便利條件佳的優勢，加上新開發重劃區，兼具住宅與商圈再造的開發優勢，可望讓新站特區華麗變身成高市商圈新都心。

受惠高鐵南延拍板高雄案議題效應、政府加強建設與民間業者進行開發，位於高市商圈核心地帶的新站特區，坐擁交通條件良好，且居住與消費便利條件佳的優勢，加上公辦71期、自辦42與68期重劃開發，鐵路地下化完工的三塊厝車站與綠園道加持，新開發的重劃區，展現高樓大廈集中的現代化城市景觀，讓新站特區成熟商圈，將華麗變身商圈新都心。

高鐵高雄延伸路線，去年底最終拍板高雄方案，交通部與高雄市政府也將攜手推動「高雄車站周邊大都更計畫」，通盤檢討車站周邊土地使用，藉由國公有土地開發，引入民間投資，重塑高雄車站成為南高雄的成長核心，與新左營車站形成高雄雙核心車站特區，共同帶動周邊地區的繁榮發展。

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鐵路地下化三塊厝車站一帶的自辦42期與68期重劃開發，將展現高樓大廈集中的現代化城市景觀。

為帶動高雄火車站區整體發展，高市府除了推動「表參道計畫」將引領站區商圈活化，今年2月已推動「高雄車站更新地區（車站專用區四、五及部分第四種商業區）都市更新計畫案」 辦理都市計畫變更，將調整部分土地使用管制方式，同時為讓車專四、車專五提升土地使用效益與空間發展潛力，將招商公開評選專用區約1934坪土地，採重建(權利變換)方式，因應高雄車站發展商業轉運樞紐之定位，藉由複合型商辦規劃，引入多元商業、辦公機能，活化車站前站第一環圈土地。

同時新站特區一帶的民間都更計畫已陸續推動中，包括「高雄市三民區臺鐵站東宿舍更新地區劃定案」，鐵路管理局委託日勝生集團泰誠發展營造擔任本案實施者，擬興建地上9層、14層與15層，地下4及地下5層之鋼筋混凝土建物，規劃戶數共1854戶，規模為14棟商場、店鋪、集合住宅大樓。

高市府持續進行站前第一環圈發展行動計畫，去年9月底核定站前建國路首件民辦都更案。該案實施者為三地集團旗下高雄客運公司，將投資興建二棟24樓商辦及26樓住宅大樓，預估提供約380戶的商辦及住宅單元，總投資金額約33億元，預計117年完工。

高雄新站特區可迅速於10~15分鐘車程連結亞洲新灣區。

聯盛廣告總經理李佼世指出，新站特區生活圈迅速連結中央公園與中都濕地公園，具備充裕綠地活動空間，可讓居民享有綠地休憩空間，加上鄰近的大立百貨、漢神百貨商圈蓬勃發展，提供居民充裕消費休閒機能。由於生活圈位屬市中心區，對外交通順暢便利，幹道有中正路、中華路、中山路、建國路等，交通相當發達。往南可約10~15分鐘車程連結亞洲新灣區，往北也可迅速聯結北高雄大順義享天地、漢神巨蛋百貨與中都濕地公園、美術館園區，具備商圈核心優勢。

三地集團在三塊厝車站綠園道一帶新推出「艾美松」輕豪宅大樓預售案，採2~3房安排，以優勢地段與交通便利條件，持續吸引都會新貴與置產族。(圖:業者提供)

市調顯示，鐵路地下化三塊厝車站一帶的自辦42期與68期重劃開發，串聯車站特區公辦71期重劃區，兼具住宅與商圈再造的開發優勢，可望讓新站特區華麗變身成高市商圈新都心。也陸續吸引太普、三地、全誠等品牌建商購地與規劃高質感大樓，三地集團在三塊厝車站綠園道一帶新推出「艾美松」輕豪宅大樓預售案，採2~3房安排，以優勢地段與交通便利條件，去化表現不俗，持續吸引都會新貴與置產族。

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