9站6線轉乘！等到大學畢業了 捷運汐止線這一年完工

「汐東線」在2023年1月獲得行政院核定後，6個預定站點。(圖/新北市政府提供)

汐止人期待23年的捷運，去(2024)年底順利發包簽約，20日舉行開工動土典禮，未來通車後市民從汐止到台北市內湖，尖峰通勤時間將省下半小時，串接基隆捷運與台北市民生線，不僅能「一車到底」，還能「9站6線轉乘」。

新北市長侯友宜說明，汐東線完工通車後，尖峰時段汐止市民到台北市內湖，可節省半小時的通勤時間，不必再舟車勞頓，而且汐東線將與基隆捷運、台北市民生線「無縫銜接軌」，規劃機電系統一致，可以「一車到底」不用換車，就能往返基隆八堵、汐止、南港或大稻埕，並且能夠「9站6線轉乘」，包含轉乘台鐵(SB14、SB22)、板南線（SB31、SB32南港展覽館）、文湖線（SB04、SB10東湖站）、環狀線（SB07）、中和新蘆線(SB03行天宮)、淡水信義線（SB02雙連站）。目前汐東線全面動工外，已將基隆捷運基本設計工程經費報中央核定，盼中央能給予支持，盡速通過讓工程能順利發包，台北市民生線綜合規劃報告亦由新北市規劃提送中央審議中。

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新北捷運局長李政安表示，捷運汐東線全長5.56公里，在新北市境內4.75公里、台北市約0.81公里，共設置6座高架車站及1座機廠，於出入口共設置3座捷運共構開發大樓，社后機廠亦採捷運開發方式設置共構機廠;捷運汐東線將與文湖線東湖站聯通轉乘，設計兩座跨越國道1號高速公路的聯通空橋，延伸服務康寧街居民通勤需求；此外全國首座「跨河捷運共構橋」新社后橋，橋體結構已預留軌道底座及鋼架，汐東線可直接進行軌道及附屬設施施工。

新北捷運工程局補充，統包工程開工後，六個月內進行地質鑽探、管線試挖、交通維持計畫等前置作業，預計9月開始圍籬與基樁施工，迅速展開工程朝向2032完工目標努力。馨傳不動產智庫執行長何世昌指出，捷運汐東線終於進入動工階段，「小孩從出生到研究所學業都已完成。而完工要再等 7 年，身體健康狀況要夠好才坐的到。」

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