9站6線轉乘!等到大學畢業了 捷運汐止線這一年完工
「汐東線」在2023年1月獲得行政院核定後,6個預定站點。(圖/新北市政府提供)
汐止人期待23年的捷運,去(2024)年底順利發包簽約,20日舉行開工動土典禮,未來通車後市民從汐止到台北市內湖,尖峰通勤時間將省下半小時,串接基隆捷運與台北市民生線,不僅能「一車到底」,還能「9站6線轉乘」。
新北市長侯友宜說明,汐東線完工通車後,尖峰時段汐止市民到台北市內湖,可節省半小時的通勤時間,不必再舟車勞頓,而且汐東線將與基隆捷運、台北市民生線「無縫銜接軌」,規劃機電系統一致,可以「一車到底」不用換車,就能往返基隆八堵、汐止、南港或大稻埕,並且能夠「9站6線轉乘」,包含轉乘台鐵(SB14、SB22)、板南線(SB31、SB32南港展覽館)、文湖線(SB04、SB10東湖站)、環狀線(SB07)、中和新蘆線(SB03行天宮)、淡水信義線(SB02雙連站)。目前汐東線全面動工外,已將基隆捷運基本設計工程經費報中央核定,盼中央能給予支持,盡速通過讓工程能順利發包,台北市民生線綜合規劃報告亦由新北市規劃提送中央審議中。
新北捷運局長李政安表示,捷運汐東線全長5.56公里,在新北市境內4.75公里、台北市約0.81公里,共設置6座高架車站及1座機廠,於出入口共設置3座捷運共構開發大樓,社后機廠亦採捷運開發方式設置共構機廠;捷運汐東線將與文湖線東湖站聯通轉乘,設計兩座跨越國道1號高速公路的聯通空橋,延伸服務康寧街居民通勤需求;此外全國首座「跨河捷運共構橋」新社后橋,橋體結構已預留軌道底座及鋼架,汐東線可直接進行軌道及附屬設施施工。
新北捷運工程局補充,統包工程開工後,六個月內進行地質鑽探、管線試挖、交通維持計畫等前置作業,預計9月開始圍籬與基樁施工,迅速展開工程朝向2032完工目標努力。馨傳不動產智庫執行長何世昌指出,捷運汐東線終於進入動工階段,「小孩從出生到研究所學業都已完成。而完工要再等 7 年,身體健康狀況要夠好才坐的到。」
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