台中下一條捷運熱點！建商提早佈局 還有4字頭甜甜價

根據實價登錄統計，捷運綠線、藍線站點周邊房市，從2021年起漲幅逾6成，建商搶先完成兩大捷運沿線土地佈局後，現正將焦點轉向「橘線」。

根據實價登錄統計，捷運綠線、藍線站點周邊房市，從2021年起漲幅逾6成，建商搶先完成兩大捷運沿線土地佈局後，現正將焦點轉向「橘線」。

台中第三條捷運路線「台中捷運橘線」，可行性研究已獲交通部審查通過，該路線橫跨沙鹿區、大雅區、西屯區、北屯區、北區等多個行政區，為台中國際機場連接市區的重要交通建設，沿線途經中清路、國光路及中興路等主要幹道，未來配合「臺中機場2040整體規劃」、「機場園區」、「水湳經貿園區」及「十五期重劃區」等開發計畫。

台中捷運橘線與綠線交會的幾個站點，如經貿路上的O08、O09與中清路上的O11，房價皆已站上高點，但沿線的其他站點仍處於發展初期，因此具備相對的補漲潛力，吸引眾多開發商關注。其中，金昌隆建設於「台中國際機場特區」推出指標建案「麗景風和」，規劃40至48坪純3房產品，據實價登錄揭露，目前預售實登價格已站上4字頭。

在橘線各站點附近的其他預售案還有遠雄建設推出的「遠雄綠美」，基地位於水湳經貿園區，規劃22至35坪、2至3房的產品，實價登錄最高成交單價已達每坪89.85萬元；國聚建設推出的「國聚之瑑」規劃44至55坪、3至4房的產品，最高成交單價為75.22萬元；理仁建設推出的「理仁泰舍」，產品規劃45坪、純3房，最高成交單價為75.1萬元。

「麗景風和」資深專案經理郭玉珍認為，台中捷運路網成形帶動軌道紅利外溢效應，目前沿線新案單價相較藍綠線同條件產品普遍存在2至3成價差，房價補漲動能強勁，沿線可望在軌道經濟驅動下帶動房市，並增加抗跌性。

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