臺鐵高雄機廠都計變更案環評惹議 高市府: 市地重劃開闢公共設施無須辦理環評

臺鐵高雄機廠都計變更案日前經內政部審議通過，卻遭部分民間團體質疑未辦理環評，高雄市政府都發局強調，臺鐵高雄機廠目前係辦理都市計畫變更階段，未來將以市地重劃開闢公共設施，依法無須辦理環評。(圖:高市府都發局提供)

臺鐵高雄機廠都計變更案日前經內政部審議通過，卻遭部分民間團體質疑未辦理環評，高雄市政府都發局強調，臺鐵高雄機廠目前係辦理都市計畫變更階段，未來將以市地重劃開闢公共設施，依法無須辦理環評，民團認知係屬對法令之誤解，並重申依法行政、兼顧都市發展與環境保護之立場。

民間團體質疑本案高市府已通過的細部計畫中，其計劃書明確以圖文書寫都市計畫範圍達32公頃，將原有舊市區的工業區變更都市計畫進行整體開發，廠房拆除重建，都市更新範圍寫明達32公頃，符合開【發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準】27條之規定，拆除重建之舊市區更新超過20公頃應進行環評，並針對9公頃森林、上千棵大樹、50年的文史廠區保留妥善評估討論。

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高市府都發局則指出，本案都市計畫變更主要計畫已在114年2月11日經內政部審議通過，有關本案未來開發環評相關辦理程序，業於內政部都委會會議紀錄釐清，高市都委會係對都市計畫細部計畫須配合主要計畫調整的部分，再提市都委會審議，至於民間團體指出本案為都市更新細部計畫變更應辦理環評一事，係屬對都市計畫審議程序之誤解。

都發局澄清，本案都市計畫核定後，主要以市地重劃開闢公共設施，僅有0.69公頃採都市更新方式開發，市府環保局已於114年3月7日函示，本案於市地重劃階段並無拆除重建之舊市區更新之開發行為，依法無須實施環評。

都發局說明，有關民間團體指稱本案已超過20公頃，市府以分割開發方式迴避環評一事，係民間團體將市地重劃範圍與都市更新地區範圍混淆，本案劃定都市更新地區，係供臺鐵公司於重劃完成後，依都更單元分別開發。本次調整原劃定之都市更新範圍，乃依內政部都市計畫委員會審議意見，應考量未來實際推動都市更新事業的需求，務實地檢討劃設，並依都市更新條例第3條規定，將可單獨實施都更事業計畫開發的範圍納入更新地區。

因此剔除市地重劃開闢的公共設施用地，及指定留設開放空間的A5街廓，以符合法令及未來開發需求，絕無規避環評之意圖。另未來如實施都市更新事業，倘涉及「拆除重建之舊市區更新」之開發行為達認定標準第27條之要件者，才需要由都市更新之開發單位(實施者)依規定實施環境影響評估。

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