因應台積電廠區交通 翠華路拓寬6月底完成 三鐵共構站區新成屋現6字頭實登價

目前翠華路拓寬工程從明潭路到世運大道長1357公尺，往西拓寬成為寬度40公尺的計畫道路，配合台電管線埋設工程拓寬，即將於6月底完工，有效緩解區域交通壅塞。(圖:高市府提供)

翠華路為左營區南北交通命脈，更是南台灣半導體S廊帶重要樞紐，尤其在中油高煉廠轉型及台積電進駐後，聯外交通建設更刻不容緩。目前翠華路拓寬工程從明潭路到世運大道長1357公尺，往西拓寬成為寬度40公尺的計畫道路，配合台電管線埋設工程拓寬，即將於6月底完工，有效緩解區域交通壅塞。

市調顯示，翠華路連結三鐵共構的高鐵左營站區，翠華路近蓮池潭的新成屋大樓，已出現單坪6字頭實登價。

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高雄副市長林欽榮指出，中油高煉廠區轉型為半導體及循環技術材料專區是國家的重大建設，因應龐大就業人潮進駐後將帶來龐大車潮，翠華路往南可串連國道10號與高鐵新左營站，南側為高雄都會區快速道路系統第一期路網，北側則通往楠梓區及橋頭區，為北高雄南北向交通之主要道路，完工後便利區內大量就業人口往返市區通勤，也能強化園區聯外交通疏運機能，降低運輸、通勤車流之衝擊。

林欽榮強調，配合未來北城計畫、橋頭科學園區及南部半導體材料「S」廊帶等北高雄推行中之建設計畫，都將帶來更多產業及居住人口進駐，原翠華路道路路幅受限經常塞車造成交通瓶頸，加上近期市府在世運主場館舉辦多場大型演唱會，翠華路的拓寬兼改善人行環境，未來樂迷從高鐵左營站至世運主場館步行時更安心，亦為日後大型活動疏運增添便利性。

新工處也說明，翠華路拓寬工程預計4月底完成南北雙向路面鋪設及標線，剩餘工項東西側人行道管控於6月底完成。

市調與實價登錄資料顯示，隨著翠華路拓寬即將完工讓交通更順暢，加上台積電楠梓P1廠區陸續進駐上千位人員，且即將量產2奈米先進製程晶圓，讓高鐵左營站區周圍的高質感大樓，成為科技新貴、供應鏈廠商購屋置產重點目標，包括高鐵站前北路「世紀莊園」、華夏路商圈的「鑫高鐵3」預售大樓案，售價皆站上5字頭，也陸續出現部分6字頭實登價物件，翠華路段近蓮池潭畔的「京城天湖」新成屋大樓案，單坪最高已出現61.2萬元實登價。

聯盛廣告總經理李佼世指出，高鐵左營站前特區生活圈的對外交通，涵蓋北高雄多條主要交通要道，包括翠華路、中華路、新莊一路、大中一路等。目前在高鐵左營站、台鐵新左營站與捷運紅線設R16站，加上台積電楠梓設廠效應持續發威，即將陸續進駐的上千戶科技菁英家庭，看準高鐵特區商圈機能完善，三鐵共構與捷運系統的交通優勢，加上大中快速道路交流道系統，以及國道10號可銜接國道1號與國道3號高速公路，交通網絡四通八達，移入人口將持續快速增加，成為房市推案新熱區。

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