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加速推動捷運藍延線 南市將辦沿線都計變更 聽取沿線用地土地所有權人意見
台南捷運藍延線規劃路線向東至仁德、歸仁及關廟，南北向路線則自仁德沿臺39線向南則至高鐵特定區，全線長度15.09公里，共設置15座車站及1座機廠，採全線高架單軌系統。(圖:台南市府提供)
為加速推動臺南捷運藍線延伸線，繼綜合規劃、環境影響評估作業南市府已提報交通部審議，為配合計畫推動時程，交通局優先就沿線捷運必要設施擬定都市計畫變更草案，並將舉辦座談會以瞭解沿線用地土地所有權人意見，以利後續都市計畫變更作業推動順遂。
台南市長黃偉哲指出，目前藍線已由國發會審查通過，藍延線作為串聯藍線至沙崙的重要路線，應加速完成相關規劃作業，以建構更完善捷運路網，目前藍延線綜合規劃已提報交通部審議，為使各階段作業妥善規劃，將於啟動都市計畫法定程序前辦理公展前座談會，適時向民眾說明規劃內容，傾聽並重視地方聲音與意見。
交通局長王銘德表示，藍延線規劃銜接藍線，路線向東至仁德、歸仁及關廟，南北向路線則自仁德沿臺39線向南則至高鐵特定區，全線長度15.09公里，共設置15座車站及1座機廠，採全線高架單軌系統。
交通局說明，本次變更內容主要優先辦理捷運出入口等具急迫性捷運相關設施需用土地之都市計畫變更，範圍涉及關廟都市計畫區、高速鐵路臺南車站特定區計畫2處。
至於沿線涉及「捷運開發區」，本局將納入後續階段辦理，且亦於都市計畫變更前依規定辦理公展前座談會，探詢各土地所有權人意見意願並尋求共同合作的機會，期待能透過捷運導入大眾運輸導向發展理念(TOD)，提高沿線各場站周邊土地開發效益，結合完善的公共運輸服務以帶動地方發展，並共創政府、民眾、投資者及地主多贏的目標。
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