推台南沙崙綠能科學城開發 都計採滾動式調整 高鐵站區與產專區成開發重點

台南市府為加速推動沙崙綠能科學城，針對沙崙都市計畫將採滾動式調整，包括高鐵站區與產專區都成為開發重點區。

台南高鐵特區重大建設持續推動，並迎合國際產業發展新潮流，包括將推動設置Ai生態園區、沙崙健康園區、成大醫療分區等，台南市府也為加速推動沙崙綠能科學城，針對沙崙都市計畫將採滾動式調整，包括高鐵站區與產專區都成為開發重點區。市調顯示，目前區域新案售價帶，以高鐵站區4字頭領軍向外圍擴散，持續吸引都會新貴、科技廠商與中北部高資產族南下提前卡位興趣。

台南市府都發局長林榮川指出，目前歸仁高鐵特定區係已完成區段徵收作業之整體開發區，區內住宅區、商業區及產業專用區於開發建築前，應提送都市設計審議委員會審查通過後即可開發建築，尚無相關開發限制。

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本特定區於105年由行政院會議正式通過綠能科技產業推動方案以建構沙崙綠能科學城以來，陸續選定產專區約32公頃進行開發，其中包含A區(部分)-大臺南會展中心，C、D區-綠能研發專區及示範場域，E區-中央研究院南部院區，後續又因應成大醫療園區需求設立於F區及X區，期能以產業帶動當地住宅需求，進而推動本特定區住宅區開發。

都發局表示，至於尚未開發之產專區則續由本府經發局積極招商，引進相關智慧綠能或醫療相關服務產業，以增加本區產業及醫療服務機能。由於高鐵特定區於88年即擬定都市計畫在案，期間為配合沙崙綠能科學城計畫相關需求及檢討區內公共設施及公用事業設施用地，陸續透過個案變更調整土地使用分區（智駕車、X區）及土地使用分區管制要點（提升產專區容積、鼓勵綠電措施），並於完成111年8月19日第一次通盤檢討，藉以循序配合沙崙科學城需求滾動式調整都市計畫。

目前特定區計畫範圍內仍有十餘公頃產業專用區土地尚未開發，半導體大廠如有需求得於該土地內設置研發中心，惟依土地使用分區管制要點規定產專區僅得進駐研發服務業，至於涉及生產製造部分則需於非都市土地以開發許可方式申請設廠。

市調顯示，目前台南高鐵特區高鐵大道旁的景觀宅基地釋出已相當稀缺，綠意景觀輕豪宅更是供給限量，台南高鐵特區發展受惠高鐵便利交通，並透過國道1號、3號、台86線快速路網，迅速連結南科與東區百貨購物商圈，提高生活機能，政府也積極推動捷運深綠線將串連南科與台南高鐵特區，因此也吸引不少都會新貴、科技廠商與中北部高資產族南下提前卡位興趣，新案售價帶已站上4字頭，高鐵站區也有部分小宅售價帶站上5字頭。

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