台61線延伸高雄案 安南規劃二交流道 南市爭取先作喜樹交流道 周圍3字頭房價

台61線延伸高雄案，總經費估近1200億元，目前台南市府持續研議規劃評估後續可行方案，除了在安南區將規劃台江與四草二處交流道，國發會正審查延伸高雄路段可行性評估，南市府將建議公路局先施作喜樹交流道，以改善南區連結市區交通。

攸關南部濱海地區發展的台61線延伸高雄案，總經費估近1200億元，目前台南市府持續研議規劃評估後續可行方案，除了在安南區將規劃台江與四草二處交流道，國發會正審查延伸高雄路段可行性評估，南市府將建議公路局先施作喜樹交流道，以改善南區連結市區交通。市調顯示，鄰近喜樹交流道的南區舉喜重劃區一帶，新成屋房價帶站穩3字頭。

南市府工務局表示，依照目前規劃路線方案，總經費概估需約1,199.05億元(函報行政經費)，另目前公路總局已辦理台61線南延至高雄地區可行性評估，並於113年4月12日召開台南路廊規劃方案研商會議，現由國發會審查中。

請繼續往下閱讀...

在台南段建議路廊規劃方面，在安南區的部分將設置台江及四草交流道，並預留四草服務區腹地，而安平區的部分則因多次協調未果，將透過建議在台17線與台86快速道路銜接處先施作喜樹交流道，至過境台南之車輛，於台61線未全線通車前採市區道路結合高快速路網繞行往南，並建議公路局將行經之市區道路(台17乙、台17甲)一併納入台61線南延計畫優化改善。

此外，根據公路局的可行性評估報告，安南區路線採地方建議及微調北汕尾一路方案併陳，而安平區路線採A3-1(跨港)及A3-2(繞港)併陳。

同時鄰近喜樹交流道的開發面積29.59公頃南區喜樹灣裡市地重劃區即將完工，預計今年第4季完工啟用與點交，本區開發將增加喜樹及灣裡聚落所需之發展腹地，透過市地重劃一併開闢公園、道路、滯洪池及抽水站等公共設施，並且結合86東西向快速公路及鄰近黃金海岸風景區導入觀光、遊憩、居住及商業服務機能，帶動本區未來發展的動能。

市調與實價登錄資料顯示，受惠台86線快速道路與黃金海岸觀光休閒區開發建設，加上連結東區商圈僅約10~15分鐘車程，讓周圍的舉喜重劃區持續吸引購屋人口進駐，房價帶也從5年前約單坪12、13萬元的成交行情，目前已站上3字頭房價，在交通路網與重劃開發效應帶動，區域房價仍呈現穩步走揚趨勢。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法