高市推動山城永續轉型 內門區啟動鄉規整體規劃邁向新格局

為因應國土計畫與農村地區發展挑戰，促進土地資源合理利用，並推動鄉村永續轉型，高市府都發局將啟動內門區鄉村地區整體規劃作業。(圖:高市府都發局提供)

為因應國土計畫與農村地區發展挑戰，促進土地資源合理利用，並推動鄉村永續轉型，高市府都發局將啟動內門區鄉村地區整體規劃作業，並藉由在地意見交流凝聚共識，與居民共同推動內門邁向兼具產業及觀光文化特色的永續山城。同時未來配合台86線向東延伸至台3線，串聯高雄山區與台南濱海地區，將大幅改善聯外交通，有利翻轉內門發展邁向新格局。

高市府都發局長吳文彥表示，高雄市國土計畫指認內門區為本市應優先辦理鄉村地區整體規劃地區，市府考量內門區具產業發展潛力與觀光文化深度，未來台86線計畫向東延伸銜接台3線，將大幅改善對外交通，翻轉內門空間發展格局。去(113)年市府特地向內政部爭取500萬元經費補助，辦理內門鄉村地區整體規劃作業，推動山城永續轉型。

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台86線向東延伸至台3線工程，行政院核定採一般省道方案，新闢路段總長約10.1公里，經費約111億元。而工程完工後將串聯高雄內門、旗山地區到臺南市快捷交通網。(圖:南市府工務局提供)

考量內門區自然與文化資源豐富，擁有紫竹寺、宋江陣、總鋪師文化等觀光特色，展現出多元鄉村風貌。惟目前內門仍面臨諸多課題，反映非都市土地長期缺乏整體規劃與發展引導。市府將透過民眾參與與跨局處協商平台，研提具體改善策略，回應地方關切。

都發局強調，鄉村地區整體規劃不僅是空間與政策的整合，也是地方共創的起點。透過跨局處協調與地方民眾參與，研提具前瞻性、可操作性的國土功能分區調整策略，以引導鄉村地區有序發展，並針對地方需求協調提供公共設施，及訂定合宜土地使用管制規則。

南市府工務局也說明，為便捷南關線地方聯外交通，優化當地民眾生活需求，交通部公路局將台86快速道路延伸至高雄市內門區再銜接台三線內埔段，便利臺南與高雄生活圈活絡。路網可行性研究評估已核定，目前公路局南區公路新建工程分局辦理綜合規劃及環評，並提送環境部審查，待環評通過後，即可核定綜合規劃建設計畫，預計6年完工。

台86線向東延伸至台3線工程，新闢路段總長約10.1公里，工程完工後將串聯高雄內門、旗山地區到臺南市快捷交通網，縮短行車距離，滿足用路人道路舒適性、縮短旅行時間，提升貨物運輸、觀光旅運效益，對觀光、國防、緊急醫療與救災有莫大助益。

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