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只花420天、搖身一變精華地段 中和秀北翻身藏了哪些關鍵
秀北工程完工後，可提升區域生活品質。(圖/新北市政府地政局提供)
新北市首件導入低衝擊開發設計理念的區段徵收案「中和秀朗橋北側區段徵收開發工程」，已於今年4月如期如質完工，並優先開放主要道路以疏解交通，26日舉行完工典禮，該案歷經20多年努力，終於將地勢低窪、長期閒置的臨河用地轉型為宜居街廓，未來將增設消防分隊、打造3座公園，進一步提升交通效率與生活安全。
新北市市長侯友宜指出，秀北地區原為低窪濕地，多作為臨時停車場使用，開發條件受限，2020年解除河川管制後，歷時420天、搬運超過16萬立方米土石，等同可填滿64座奧運標準游泳池，全區以低衝擊開發方式導入生態與韌性思維，成為新北首件示範型區段案。完工後的新設道路已成功銜接中和與永和地區，並可通往新北環快，交通動線與區域連結性顯著提升，且地理位置緊鄰新店與捷運環狀線秀朗橋站，捷運與道路系統雙軸並進，有助周邊區域房市與發展潛力升溫。
根據市調單位統計，秀北鄰近的「景平生活圈」近一年成交均價為每坪65.28萬元，目前區域內在售新建案共5個。其中，「將捷MRT」案位於景平路上，每坪開價自87萬元起，鄰近捷運站點、生活機能成熟；另由冠德建設與捷運局合作推出的「秀朗橋站案」，則為新北捷運局首件自辦捷運聯開案，規劃地上20層大樓，目前尚未正式公開，市場期待度高。
新北市府也預告，秀北工程的完成，後續還有十四張、安坑輕軌K8站等鄰近地區開發案將陸續啟動。
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