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台積電楠梓廠區聯外交通將更順暢 「楠梓園區聯外交通路網變更案」審議過關
高市都市計畫委員會，今(3)日審議通過「楠梓園區聯外交通路網變更案」，變更面積5.83公頃，涵蓋工業區、農業區、保護區、道路等多類用地，增設國道1號新增匝道及園區聯絡道路，總經費約155.91億元。(圖:高市府都發局提供)
高市府今（3）日由副市長林欽榮主持第133次都市計畫委員會，審議通過「楠梓園區聯外交通路網變更案」，變更面積5.83公頃，涵蓋工業區、農業區、保護區、道路等多類用地，增設國道1號新增匝道及園區聯絡道路，總經費約155.91億元，預定於都市計畫變更程序完成後，目標於今(114)年底辦理工程發包以及動工，並預定於117年底完工，可望讓台積電楠梓廠區聯外交通更順暢。
高雄副市長林欽榮表示，因應南科擴展至橋頭科學園區，產業進駐帶動S型半導體廊帶成形，行政院於113年4月24日核定「高雄第三（楠梓）園區聯外交通整體計畫」，增設國道1號新增匝道及園區聯絡道路。該項公建計畫總經費達約155.91億元，由國科會南科管理局主政並委託市府工務局新工處、交通部高速公路局等機關共同合作，代辦規劃設計以及施工，預定於都市計畫變更程序完成後，目標於今(114)年底辦理工程發包以及動工，並預定於117年底完工；以有效強化左楠地區產業運輸與區域聯外交通機能。
全案預定於都市計畫變更程序完成後，目標於今(114)年底辦理工程發包以及動工，並預定於117年底完工，可望讓台積電楠梓廠區聯外交通更順暢。(圖:高市府都發局提供)
都發局指出，上項變更案涉及原高雄市與仁武都市計畫，合計變更面積5.83公頃，涵蓋工業區、農業區、保護區、道路等多類用地，規劃以減少拆遷及強化通行效率為原則，路線規劃採高架方式銜接國道。
另高楠公路1003巷為連接台1線之主要通道，工務局辦理之拓寬工程已於今(114)年6月啟動施工，預定將原道路拓寬至30公尺，增設快慢車道與人行道，預計於今年底完工，施工期間將維持周邊交通順暢，配合聯外主線工程時程與區域發展需求。
目前楠梓園區整體開發持續進行中，其中台積電高雄廠區預計115年底P1、P2廠進入試產階段。南科管理局亦同步整備園區內各項公共設施、綠帶與人行系統，建構高品質產業發展環境，預期將帶動上中下游供應鏈群聚進駐，創造超過7,000個就業機會，為北高雄注入強勁發展動能。
市調與實價登錄顯示，鄰近高鐵左營站區與陽明交大高雄分部的蓮池潭畔「京城天湖」新成屋大樓案，2房已出現單坪61.43萬元實登價，中低樓層單坪實登價約介於56~59萬元之間。左營海景街生活圈、左營南門圓環一帶，都陸續有高科技工程師或廠商上門，南門圓環旁啟文路的華友聯「Next 21」景觀新成屋大樓案，單坪實登價最高已約44萬元，吸引多戶科技工程師進場。
另外，左營軍港旁的「光洲耘海」景觀大樓新成屋案，訴求快速連通台積電楠梓廠區與賞景特色，單坪實登價也出現40.7萬元高檔行情，也吸引教授客層進場購屋，這類客層對綠意環境與房市前景都頗為偏愛。