桃園橘線增「兩站」露曙光 平鎮新案驚見5字頭開價

桃園捷運橘線透過增設站點、縮短站距，最大化公共運輸服務效能。（桃園市政府提供）

桃園橘線是桃園捷運第二期路網中運量最高的路線，桃園市長張善政日前表示，市府初步規劃在聯新醫院附近設置O22站，並於聯新醫院北側增設O21復旦國小站，以利居民與學童通勤，帶動周邊整體發展。
張善政表示，運橘線全長約29公里，串聯桃園、龜山、蘆竹、中壢、平鎮及龍潭等地區，為兼顧人口密度與地方需求，市府廣泛蒐集在地意見後，已調整橘線設站規劃，並同步辦理可行性評估，期盼藉此擴大服務範圍、提升運量，讓更多市民受惠。
桃園橘線將以棕線的桃園巨蛋站開始，一路至龍潭轉運站為終點，捷工局表示，橘線不僅可分攤臺鐵運輸需求，紓解台1線尖峰壅塞，也能強化臺鐵地下化平鎮車站的聯外交通，擴大捷運服務效益。
捷工局指出，捷運橘線O22站設於聯新醫院附近，不僅可大幅提升未來市民就醫之便，亦能同時服務鄰近的平興國中師生；而地方民意代表反映，聯新醫院站設站後，將與前一座車站的距離增加為1.5公里，由於兩站間距過大，將不利於周邊密集人口的便利性，因此地方民代建議可於環南路與廣平街口增設一座復旦國小站，如此便可同時兼顧醫療與校園資源的共享，同時也大大提升了公共運輸的效能。
平鎮地區今年新案頗多，其中在復旦中學附近，有大樓案「光禾翡麗-璽玥」，規劃純2房21~22坪，為危老改建案，總價948~1200萬，新推出的「悦新悦心」，規劃18~34坪，每坪開價來到5字頭。
而周邊量體最較大的，則有「和峻上中央」，採1~3房設計，目前主推24~35坪，基地逾2000坪，處復旦、過嶺地區交界處，每坪價格在40~43萬。聯懋建設「聯懋日日青」，距北商大桃園校區不遠，規劃22~36坪，每坪28~30萬元。

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