政院核定台南首條捷運藍線!力拼115年底動工 有利沿線熱門路段發展加速

2025/10/22 10:58文/記者林耀文

台南捷運藍線綜合規劃報告21日終於獲得行政院核定,台南第一條捷運正式拍版定案!(圖:南市府提供)台南捷運藍線綜合規劃報告21日終於獲得行政院核定,台南第一條捷運正式拍版定案!(圖:南市府提供)

台南捷運藍線綜合規劃報告21日終於獲得行政院核定,台南第一條捷運正式拍版定案!台南市長黃偉哲表示,標誌台南交通改革的關鍵時刻,古都交通即將邁入新篇章。市調顯示,捷運藍線沿線的熱門路段周圍,包括永康東橋重劃區、東區平實營區重劃區、仁和商圈、虎尾寮重劃區等,都可望受惠交通便捷前景。

捷運第一期藍線路線行經永康區中華路、東區中華東路、東門路及仁德區中山路, 沿線共設置10座車站及1座仁德機廠,採用國內首見的「高架跨座式單軌系統」。(圖:南市府提供)捷運第一期藍線路線行經永康區中華路、東區中華東路、東門路及仁德區中山路, 沿線共設置10座車站及1座仁德機廠,採用國內首見的「高架跨座式單軌系統」。(圖:南市府提供)

台南市長黃偉哲指出,市府多年來積極爭取的首條捷運藍線,全長約 8.39 公里,北起大橋,南至文化中心,支線則連接仁德機廠,行經東區、永康區、仁德區,都是精華地段,更是串連未來「第一期藍線延伸線」、「綠線」及「紅線」等路線的核心路線,隨著綜合規劃核定,象徵宣告台南捷運建設及城市發展的新紀元就此正式展開。

交通局長王銘德表示,捷運第一期藍線路線行經永康區中華路、東區中華東路、東門路及仁德區中山路, 沿線共設置10座車站及1座仁德機廠,採用國內首見的「高架跨座式單軌系統」,具有工期短、節省建設成本、景觀衝擊低等特性,也可適應台南特殊的城市發展紋理背景。

王銘德說,依據目前行政院核定的捷運藍線綜合規劃報告,總建設經費327.31億元,中央補助193.59億元、台南市府自籌133.72億元。市府已超前部署, 後續統包工程、專案管理等標案也都準備好,將陸續辦理發包作業,力拼115年底前實質動工,工期約六年。市府將逐步建構捷運路網,提升公共運輸服務可及性、檢討沿線道路環境配置。妥善規劃人行空間、公共自行車、公車及停車轉乘等措施,打造台南都市交通和生活的全新樣貌。

市調顯示,捷運藍線計畫路線的永康中華路段一帶,緊鄰的東橋重劃區,目前新案房價站上4字頭,小橋公園旁屋齡3年內的高樓層景觀戶,單坪實登價已達45萬元;東區平實營區與平實轉運站周圍,預售大樓案的售價已站穩5字頭,近期仍持續出現小宅6字頭實登價,虎尾寮重劃區新案房價帶也站穩5字頭,近中華東路的仁和商圈,預售大樓實登價多介於單坪46~48萬元之間。

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