買平面車位比轎車還貴！全台車位10年漲5成 北市要價300萬

坡道平面車位價格持續上漲，近10年上漲超過5成。

停車位價格節節攀高，甚至比進口車還貴！根據市調單位統計實價登錄坡道平面車位交易資料，近10年全台各地車位價格全面上揚，自2015年至2025年，平均漲幅超過5成，以北部與南部主要都會區漲勢最為明顯，整體車位價格前5依序為台北市、新北市、高雄市、新竹市、台中市。

根據交通部統計小客車自用的登記數量顯示，截至2024年底，全台共有約714萬輛自用小客車，相較於十年前成長15％，意味購買車位已成為買房之標準配備，市場有一定的剛性需求，再加上疫情後全台各地房價明顯上漲，使得車位價格近年來明顯攀升。

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 好時價統計發現，近10年平面車位價格上漲超過5成，以台北市為例，10年間車位均價由240萬元上升至300萬元，增幅約25%，雖然漲幅相對其他縣市溫和，但價格領先群雄，凸顯首都核心區車位價與高房價的連動關係。

 新北市與高雄市分別以220萬元與210萬元位居第2、3名，10年漲幅達38%與75%，高雄漲勢尤為驚人，與其房價急速成長的現象一致。

 值得注意的是，台南市車位價格十年間由90萬元倍增至159萬元，漲幅達77%；雲林縣從50萬元躍升至130萬元，成長近兩倍，成為本次車位價格漲幅王。

 而非六大都會區縣市的車位價格不容小覷，尤其在新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣等外圍城市，車位價格均突破百萬元門檻。在生活圈擴張與房市高漲的影響下，車位已成為住宅附屬配備。

 好時價提醒，平面車位面積的計算，除了車位本身所屬面積外，還包含車道等範圍，因此坡道平面的車位面積在購買時，通常在10坪左右，然觀察部分車位面積有出現低於8坪的現象，此舉隱含將車位面積灌入公設面積中，提高房價總金額，消費者購買前要留意自身權益。

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