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台南二大軌道建設明年將有大進展 東區平實重劃區與南台南副都心房價支撐強
台南捷運第一期藍線綜合規劃、永康鐵路地下化可行性研究均獲得行政院核定，同時力拚明年捷運先期工程動工。(圖:南市府交通局提供)
台南積極推動二大軌道建設，明年都將有大進展，包括捷運第一期藍線綜合規劃、永康鐵路地下化可行性研究均獲得行政院核定，同時力拚明年捷運先期工程動工；南市鐵路地下化隧道主結構已全線完成，估將於明年12月軌道切換至地下通車及啟用台南地下車站。主要受惠的東區二大推案熱區，包括平實營區重劃區房價帶已出現6字尾、南台南副都心也達4字尾，交通建設前景有利支撐房價。
南市府交通局長王銘德說，在軌道建設方面，台南捷運第一期藍線綜合規劃今年已獲得行政院核定，配合交通局已先進行基本設計作業，力拚明（115）年完成統包工程招標及先期工程動工，預計6年後通車，其餘優先路網的第一期藍線延伸線、紅線及深綠線的可行性研究均已提交中央審議，綠線刻正進行可行性研究最後的修訂作業，黃線則在進行可行性研究作業中。
另一項軌道建設為台南地區鐵路立體化，交通局表示，長度8.23公里的台南市鐵路地下化隧道主結構已全線完成，鐵道局預估將於115年12月軌道切換至地下通車及啟用台南地下車站，至於新增設的林森站及南台南站則分別訂於118年9月及119年9月啟用，120年3月南鐵地下化整體計畫完工。
另外，全長6.72公里的永康鐵路立體化的可行性研究業已獲得行政院核定，預計可消除3處平交道及3座橫交陸橋，並改建永康、大橋為地下站，另增設康橋地下站，後續將由鐵道局接手綜合規劃、細部設計及動工等作業。新市段鐵路立體化可行性研究已於113年11月提送交通部審議，仁德鐵路立體化已完成可行性研究報告，並取得台鐵、議會的同意函，預定今年底前提報交通部審議。
市調與實價登錄顯示，位於台南捷運藍線與綠線交會的東區平實營區重劃區，預售新案的中低樓層售價多已站穩5字頭，高樓層則陸續出現6字頭實登價，已出現6字尾實登價高檔行情。
至於東區推案熱區之一的南台南副都心一帶，包括新成屋與結構體大樓案，售價帶仍為4字頭，近來該區在好市多、家樂福賣場將陸續進駐的議題效應，同時小巨蛋的招商開發前景下，公園綠地旁的景觀宅去化漸加溫，高樓層景觀戶實登價已達4字尾。
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