不是市中心卻破5字頭?台中海線門戶雙捷運加持

2026/01/18 18:40文/記者張瀞勻

不是市中心卻破5字頭?台中海線門戶雙捷運加持

隨著台中捷運路網持續擴張,城市交通版圖正出現明顯變化。不只市中心受惠,過去被視為蛋白區的海線地區,也在捷運藍線、橘線相繼推進下,逐步走向交通整合的關鍵位置,包含捷運橘線、藍線近期都有新進度,而海線門戶為沙鹿地區,沙鹿區近年人口與總戶數雙雙成長,目前最高單價紀錄為「富宇臻藏」站上56萬元,其餘站上4字頭的還有「和臻邸」、「茂洋天玥」等案。

市府推動中的捷運橘線,被視為串聯市區與台中國際機場的重要幹線,對海線居民而言,未來不論是通勤、通學或轉乘其他捷運路線,都將更具彈性,也有助於打破長期仰賴汽車的交通結構,目前橘線延伸海線已於2025年啟動可行性研究,市府目標在今年第3季提報中央審議,後續仍需歷經綜合規劃、環評及都市計畫變更等程序。

藍線部分,近期已在沙鹿舉辦公聽會,針對B4、B5站出入口與捷運系統用地取得進行說明,兩站皆位於高架路段,分別設於沙鹿陸橋一帶與竹林國小北側,站體位置是在工程可行性、營運需求與降低周邊影響等條件下綜合評估而定。雖然規劃上優先使用公有土地,仍不可避免需取得部分私有土地,以確保系統完整性。

相較過去單點建設,如今台中捷運已進入「網絡成形」階段。藍線強化海線與市區的橫向連結,橘線則補上市區、機場與沿海聚落的縱向動線,未來將擁有橘、藍雙線交會的沙鹿區,以藍線B05預定站最為精華,未來亦有橘線OE10預定站交會,其中「茂洋天玥」、「富宇臻藏」位於此生活圈內,同時鄰近家樂福商圈,另外,周邊還有新案「佳瓚大讚」、「富旺心海綻」等案接力登場。

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