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一次掃進多筆土地！捷運紅線啟動研究 建商為何鎖定豐原？
台中市政府近期拍板，將「豐科軸線銜接台鐵豐原站」路段提前納入捷運紅線可行性研究。(圖/台中市政府提供)
北台中土地市場近期出現罕見的大手筆交易動作，包含亞昕、富宇等建商，近年在豐原一帶購地時，多以「一次整合超過20筆地號」的方式進場，專家指出，建商積極布局的背後，與捷運紅線規劃進度密切相關。
台中市政府近期拍板，將「豐科軸線銜接台鐵豐原站」路段提前納入捷運紅線可行性研究，預計今年完成研究成果並提報中央審議，隨著紅線路線逐步明朗，豐原在交通條件、產業動能與生活機能三方面同步提升，成為北台中備受關注的軌道建設熱區。
台中市捷運工程局長蘇瑞文指出，捷運紅線主線段路廊將行經北區、北屯、潭子、神岡及豐原等行政區，作為串聯台中核心市區與豐原副都心的重要交通廊道，沿線涵蓋一中商圈、崇德商圈、漢神洲際購物中心及台鐵豐原車站，並行經多處重劃區，未來除可滿足通勤、通學等基本旅運需求，也有助於帶動市區觀光與整體經濟發展，進一步強化北台中交通與生活圈整合。
在軌道建設題材帶動下，近期推案狀況也備受關注，包含富宇建設推出的「富宇大宅豐鼎」，實價揭露最高單價已達53.9萬元；慶山建設推出的「慶山明仁」最高成交單價達55.39萬元，後續規劃於西勢路一帶的新案尚未公開，即引發市場關注。
土地交易狀況，建商出價水準亦持續墊高，寶佳機構以約17億元取得原新豐田駕訓班約1700坪土地，換算每坪單價約94~100萬元；亞昕集團則以16.92億元購入豐圳段296地號等20筆土地、約5483.8坪，未來將先進行土地變更再推住宅產品；大華建設則以溢價31.7%取得一心段1115地號，換算每坪單價達101萬元，創下豐原土地交易新高，另有國聚、富宇等建商陸續插旗。
久樘開發銷售部總經理黃照旺分析，豐原過去以自住型市場為主，價格基期相對親民，隨著捷運紅線規劃進度逐步明朗，近期土地交易單價突破百萬元，也反映建商對中長期發展潛力的重新評估。
