捷運藍線延伸線「4站地點曝光」串聯台鐵+紫線 南太平生活圈將翻轉?
台中市政府持續推動中部地區軌道運輸建設,在捷運藍線主線正式開工之際,同步超前部署延伸太平計畫,逐步完善捷運整體路網布局。(圖/台中市政府提供)
台中市政府持續推動中部地區軌道運輸建設,在捷運藍線主線正式開工之際,同步超前部署延伸太平計畫,逐步完善捷運整體路網布局。市府捷運工程局指出,捷運藍線主線機電系統標及機廠土建統包工程已於去年6月26日開工,近期已完成「捷運藍線延伸太平(藍延)」可行性研究,並提送中央審查。
捷工局說明,藍延路線規劃自太平區東平路起,向西延伸經太平路、振興路,至進德路銜接捷運藍線B20站,並串聯台中火車站,屬中運量捷運系統,預計全線地下化興建,路線長度約4.66公里,沿線規劃設置4座地下車站,可有效補足台中東區與太平地區捷運服務缺口。
捷工局長蘇瑞文表示,捷運藍線主線已獲行政院核定建設計畫,機電系統標及機廠土建工程已率先動工,緊接海線高架段土建工程亦正辦理採購招標作業,預計今(115)年6月動工,市府把握主線推進關鍵期,提前完成藍延可行性研究,並多次依中央審查意見滾動修正,目前已獲促參推進專案辦公室於去年11月26日函知,符合免送促參提案平台審議條件,將持續敦請交通部加速審議,爭取早日核定。
蘇瑞文進一步指出,太平、大里及霧峰地區近年人口與產業快速成長,鐵路及台74線東側長期缺乏與捷運路網直接連結,市府推動藍延計畫,將強化台中核心市區東西向運輸走廊,串聯捷運藍線、台鐵及未來屯區捷運環狀線(紫線),提升整體公共運輸服務水準。
而該路線以南太平生活圈為起點,以區公所為中心向外擴展,並串聯太平路、中興路等台中市主要幹道,逐步形成成熟商圈。由於開發時間較早,區域街廓多呈輻射狀分布,道路路幅不大、巷弄密集,但生活機能高度集中,太平市場、家樂福、老字號學校與連鎖速食品牌皆座落於核心區,南北兩側則分別有長億夜市與東平夜市支撐日常消費,整體機能完整、便利性高。
中興東路一帶、太平區運動場周邊環境開闊,長億六街以南近年陸續出現多處小型自辦重劃區,街廓方整、綠覆率高,屬南太平少見的新興住宅聚落。房市表現方面,南太平房價自2022年起穩步上揚,近一年新案成交均價約40.02萬元。
