粉絲團
老公寓想裝電梯、1樓卻卡關？北市府開鍘：違建優先報拆
（北市更新處提供）
近年中央及地方政府積極推動老屋延壽，像是增加電梯，但老舊公寓增設電梯過程中，常因1樓違章建築占用公共空間所衍生之推動困難，對此，台北市政府已建立完善的調處與優先查報拆除機制，協助社區排除障礙，加速改善居住環境。
台北市更新處指出，目前老舊公寓增設電梯最常見且可行之方式為「外掛式電梯」，因屬新增昇降設備，須依法申請雜項執照，以確保建築結構與施工安全。
依中央相關規定，只要基地範圍內土地所有權人及其持分合計過半數同意，即可提出申請；此外，市府積極推動老舊公寓增設電梯政策，除協助住戶整合意見外，亦透過補助機制降低財務負擔。
針對1樓違建占用法定空地、影響電梯設置之情形，若經認定屬增設電梯所需空間範圍，經協調未果且住戶仍不願配合改善，建管處將列為優先查報拆除對象，以確保公共利益與社區整體發展。
在協調過程中，若1樓住戶願意配合拆除部分違建，以利電梯設置，市府除同意在不影響整體市容下協助其餘構造之修復外，對於相關建物修繕與整體環境美化工程，補助比例最高可提高至60%，兼顧公共利益與住戶權益，促進社區共識形成。
更新處表示，為減輕住戶負擔，也提供「簡易增設電梯補助」方案，社區於取得雜項執照後，經過半數建築物所有權人決議推派代表人，即可申請補助。補助金額為總工程經費50%，最高補助新臺幣300萬元。
若位於策略地區，補助上限可提高至480萬元。另補助款採分二期撥付，核准後即可先行申請50%第一期款，有效降低初期資金壓力。
台北市推動的「都更8箭」政策中的「電梯加碼辦」，截至目前已受理94件申請案。其中2025年度申請案件達55件，較2024年度19件大幅成長，顯示政策推動已逐步發酵，並於部分大型社區形成示範與擴散效應。
市府強調，老舊公寓增設電梯能否順利推動，關鍵在於住戶間的溝通與共識，市府除提供免費諮詢專線外，亦長期委託專業輔導團隊進入社區，提供可行性評估、法令說明及經費試算等服務，協助住戶掌握申請流程，降低不確定性。
（北市更新處提供）