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推動嘉義西區大發展 以風廊串聯公園道完善宜居環境 新開發區房價站3字頭
嘉義市府推動西區大發展，以更具前瞻的上位計畫整合土地使用與公共建設，導入風廊、水廊、綠廊概念，串聯公園與公園道。近期成為推案熱門區的西區湖子內區段徵收區一帶，房價上漲幅度明顯。(圖:嘉義市府提供)
為加速推動城市整體升級，嘉義市府近來積極推動西區大發展，以更具前瞻的上位計畫整合土地使用與公共建設，導入風廊、水廊、綠廊概念，串聯公園與公園道，以提供便捷交通、舒適環境與更好的居住生活品質。市調顯示，新開發區的湖子內區段徵收區一帶，新案售價帶已站3字頭。
嘉義市府都市發展處長許懷群指出，鐵路高架化為鐵路兩側帶來縫合契機，更讓鐵路西側迎來空間重塑的關鍵轉折點。為加速落實市府所研擬的「西區大發展整體策略規劃案」藍圖，目前「北港路兩側地區」都市計畫變更案已邁入市都委會專案小組審議階段，「嘉北車站西側地區」亦蓄勢待發，預計於今年辦理公開展覽，力求在都市開發建設與水綠環境建構之間取得平衡，打造更貼近當代生活需求與永續發展的都市環境。
成功大學建築學系特聘教授林子平也表示，嘉義市夏季多南風、午後有西風、冬季則吹北風，風的系統與既有林蔭道、公園道配置高度一致，因而協助市府指認北園、北港、玉山、博愛、民生、吳鳳、彌陀等七大風廊，作為後續土地使用與都市設計管制依據。透過建築退縮、棟距與面寬等規範，讓風能進入街廓與基地，提升通風並有助改善熱環境。
推動嘉義市西區發展，目前審議中的北港路兩側地區都計變更案，基地緊鄰國道1號嘉義交流道，位處交通樞紐及嘉義市入口門戶。本計畫規劃約70公頃產業專用區、約23公頃經貿商務服務設施及約20公頃產業生活專用區，可串接雲嘉嘉地區產業鏈，並滿足產業人才消費、居住、休閒等需求。
市調與實價登錄顯示，北港路一帶，預售新案實價登錄多介於單坪44~46萬元之間，屋齡約30年的中古大樓，售價帶則多介於單坪20~25萬元之間；近期成為推案熱門區的西區湖子內區段徵收區一帶，房價上漲幅度明顯，目前一些屋齡較新的中古屋，單坪售價帶已拉高至25~30萬元，預售新案陸續已出現3字頭售價。