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高雄停車位均價200萬爆貴卻照買不誤 市區停車需求強 小宅配車位成新趨勢
目前高市平面停車位行情已達204.8萬元，但年輕購屋族即使購買2房，也紛紛要求配置購買車位，並以平面車位為優先，機械式車位也要求能夠至少停放國產休旅車，2房配置車位成購屋新趨勢。
高雄近年來積極堆動大眾運輸系統，即使捷運四線齊發，也不減市區停車高需求，連帶讓停車位售價行情逐年上漲。根據統計，目前高市平面停車位行情已達204.8萬元，僅次於台北市平面車位287.8萬元，卻高於新北市的204.3萬元。推案業者發現，目前高市小宅當道，但年輕購屋族即使購買2房，也紛紛要求配置購買車位，並以平面車位為優先，機械式車位也要求能夠至少停放國產休旅車，2房配置車位成購屋新趨勢。
根據統計，國人持有汽車，有4成是為了通勤，另外2成則是接送家人與小孩，一般家庭持有汽車已經是相當普遍的需求，但車位價格也居高不下，北市2025年平面車位價格287.8萬元，新北市204.3萬元，桃園市162.9萬元，台中市165.6萬元，台南市155.4萬元與高雄市204.8萬元。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，近來小面積土地整合開發案增多，受限基地規模與形狀，有些新推案也無法設計平面車位，只能設計機械車位，也往往造成銷售時的一個痛點。
市調顯示，高雄建案規劃平面車位的售價行情水漲船高，以蛋黃區的北高雄漢神巨蛋百貨商圈一帶，地下一層平面車位行情已達250~280萬元之間，往下一層車位售價遞減約10萬元，高鐵左營站區與南高雄三多百貨商圈，近來也陸續出現換屋大樓平面車位成交價達300萬元的現象。
近來市場甚至傳出小港鬧區也有電梯華廈的一樓平面車位，售價高達250萬元，購屋買家卻照買不誤，也讓不少推案業者感到驚訝，目前高雄房價正面臨降價與促銷壓力，車位行情卻依然居高不下的背離現象。
由於小基地規劃新案增多，地下室無法全面配置平面車位，業者紛紛引進改良式機械車位，將中、下層機械車位高度拉高至1.8米、載重達2.5噸、車位深度達5.1米，讓住戶可停放國產休旅車、電動車，迎合年輕購屋買家停放車輛需求。