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科技業將扭轉左營發展 軌道與快速路網加持 高鐵左營站區6字頭房價領軍
政府持續強化左營建設，包含鐵路地下化、見城計畫、濱海聯外道路（新台17線）開闢工程等，未來將以高鐵左營站區為核心區，加速周圍交通與建設發展。
左營地區發展定位將以推動生活城建設計畫為主， 調整住宅及商業需用土地，而高鐵左營站及捷運站點將以大眾運輸系統導向 TOD發展，政府持續強化左營建設，包含鐵路地下化、見城計畫、濱海聯外道路（新台17線）開闢工程等，未來將以高鐵左營站區為核心區，加速周圍交通與建設發展。市調顯示，目前高鐵左營站區已現6字頭房價，周圍15分鐘車程也出現3字頭新案促銷價，房價帶分布差異頗大。
依據高雄市國土計畫，左營計畫區屬於「經貿都會核心」，因此左營都市計畫未來將持續以強化都會區功能，以大 眾運輸導向型開發TOD為主，並應根據人口結構變動趨勢，針對住宅及公共 設施落實集約及多目標使用，促使都市發展集中於交通節點周邊地區，走向更節 能、集約及有效率的發展。
高市府將透過都市計畫通盤檢討，以整體開發方式將土地使用計畫及街廓路型重新配置，作為商業發展腹地，提供地區不足之公共設施，以支援未來周邊台積電半導體產業園區，陸續設廠進駐人口衍生之商業服務需求。
為因應楠梓區中油煉油廠將轉型為循環技術暨材料創新研發專區、台積電楠梓產業園區等科技發展用地，周邊鄰近之復興新村、祥和山莊，以及海功東路南側之 體育場用地，現況皆為低度利用土地，應重新配置，活化公有土地，作為周邊 產業發展支援腹地，以提供產業進駐人口所需居住及商業活動設施。
同時針對科研創新教育園區發展，培育高品質人才，國立清華大學將於舊左營國中校址設置分校，將提升教育及研究服務量能及品質，有助打造一個具有國際競爭力的研教園區及科 技生態系統，帶動區域發展。
聯盛廣告總經理李佼世分析指出，新左營邁向北高雄科技門戶，而「左營高鐵科技之心」公辦都更案位於高鐵左營車站之西側，已全數完成招商由國揚集團與國城建設得標。該案主要目標係結合左營車站三鐵共構TOD優勢，開發內容包括興建A級辦公室、商場、旅館及住商大樓，同時建置左營轉運站、空中綠台人行系統，未來 將提供半導體業優質辦公空間與產學合作機會，吸引產業人才進駐，帶動北高雄 產業轉型與發展，將成為左營房市發展中長期支撐。
市調與實價登錄顯示，目前高鐵左營站區包括華夏路商圈、站前北路一帶，實價登錄最高都出現6字頭行情，鄰近的蓮池潭畔近高鐵站的輕豪宅新成屋也站上5字頭；左營大路與南門圓環一帶，包括預售與新成屋大樓，推案業者近期紛紛推出3字頭促銷方案，也吸引不少都會新貴與工程師客層上門興趣。