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小宅化迎合單身與單親居住需求 聰明選購小宅宜採「四要」「二優先」策略
小宅成推案主流，機能豐富化與質感升等，如何聰明選購小宅也受到關注。
面對高房價居住現實問題，加上單身與單親家庭的社會型態更趨明顯，造成小宅市場已成推案主流。但回歸自住市場，新世代年輕首購族購屋趨向轉變，專家多建議，聰明挑選小宅有「四要」、「二優先」，要電梯、要管理、要車位、要雙衛，優先考量預售屋與快速路網效應新開發區，有利滿足財務與生活實際面。
高房價引領小宅成推案主流 機能豐富化與質感升等成趨勢
電梯華廈小宅規劃，一樓紛紛安排平面車位也搭配電動車管槽預留，同時設置管理室，也利於提高年輕買家接受度。(圖:業者提供)
隨著少子化、晚婚與不婚現象增加，整體人口結構出現轉變，家庭組成也朝小型化發展。根據內政部統計，全台設有戶籍住宅之平均人口數已由2021年第四季的3.20人，下降至2025年第四季的2.89人。人口結構的改變可能進一步影響住宅市場需求，觀察近五年七都小宅交易占比變化，包括七大都會區的小坪數住宅的交易比例持續攀升，小宅產品接受度明顯提升。
統計顯示，七大都會區近5年來，設有戶籍住宅之平均人口數皆呈下降趨勢，且均已跌破3人大關。其中以台中市減少0.4人最多，台南市減少0.32人次之。永慶房屋研展中心副理陳金萍指出，家戶人口數下降反映少子化、晚婚等現象，家庭結構正由多人口型態轉為小家庭，甚至單人居住。除了家戶人口數的減少，在房價持續高漲的背景下，總價較容易負擔的小宅產品，也逐漸受到市場青睞。
小宅使用機能升等 要求電梯、管理
根據最新聯徵資料顯示，房貸族購屋時偏好的產品有明顯變化，2009~2020年初房貸族購屋時，電梯大廈佔比約50%，去年第四季房貸族購置電梯大廈的佔比就高達71.6%，每10個房貸族就有7個買電梯大廈，背後原因除了大樓產品受歡迎外，預售大樓交屋潮可能也是帶動原因。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，現在民眾購屋都比較偏好大樓產品，優勢包括有電梯不用爬樓梯，可能有保全與物管等服務，不用趕垃圾車與有人代收包裹，電梯大樓還有停車位等優勢，都符合現代人的生活習慣，同時間新的電梯大樓住宅品質也較佳，有些大型社區甚至還有豐富公設等設施。中南部地區這幾年由透天厝轉電梯大廈的趨勢更為顯著，一方面透天厝可能屋齡老舊要整理耗費資金，透天厝地坪大房價也不見得有CP值，與缺乏管理與電梯等因素。
公寓產品佔比也從10年前的13.3%，到去年第四季跌破10%剩下9.3%，曾敬德表示， 公寓產品實用面積大有CP值的現狀未改變，但越來越老與缺乏管理和電梯是一大現實問題，入住要整理也是一大筆開銷，不過台北市公寓仍相對有人氣，加上都更政策仍鼓勵推動，相對還是具備一定買氣。
七大都會區的小坪數住宅的交易比例持續攀升，小宅產品接受度明顯提升。
東南水泥集團旗下東泥建設副總經理梁景清指出，蛋黃區的電梯華廈小宅規劃，一樓紛紛安排平面車位也搭配電動車管槽預留，同時設置管理室與安排垃圾資源回收區，並規劃交誼廳與健身房，使用機能可媲美住宅大樓，卻擁低公設比優勢，有利吸引年輕購屋族。
新規劃2房不陽春 配置車位與雙衛浴成新趨勢
因應停車高需求與休旅車、電動車的購置使用潮流，電梯華廈小宅社區規劃新式機械車位，中下層高度達1.8米，載重2.5公噸，長度達5.1米，甚至連雙B中大型休旅車也可停放。
無限可能國際總經理高天龍認為，目前預售小宅迎合自住需求，採大2房規劃約30坪且客廳約3米深，讓次臥也可擺放雙人床；衛浴部分，面盆及馬桶淨寬加大收納空間，淋浴間也加寬約達90公分寬，2房雙衛浴成新趨勢，同時從動線到居住使用細節，都以居住者便利與舒適為優先考量。
推案業者紛紛發現，即使都會區房價高漲，在總價負擔壓力下，2房產品成市場重要潮流，但年輕購屋家庭對於2房使用機能升等也相當重視，因此透過2房坪數適當安排24~27坪左右，搭配雙衛浴設計，滿足小家庭生活便利需求，並以預售模式讓客戶付款期拉長，同時迎合年輕購屋者對於車位高需求，車位戶數比拉近達1:1或至少0.8:1，且2房也能購買平面車位，搭配地下室深開挖到地下5層或6層，這也是提高2房接受度的有利模式。
高雄新銳品牌建商晨均建設總經理涂麗雅指出，近來小宅質感升等至輕豪宅迎合自住買家，因應停車高需求與休旅車、電動車的購置使用潮流，新式機械車位規劃，採取感應晶片遙控，同時安排中下層高度達1.8米，載重2.5公噸，長度達5.1米，甚至連雙B中大型休旅車也可停放，這類新式5聯裝機械車位售價多介於120~150萬元之間，首購買家接受度頗高。
華友聯集團董事長陸炤廷則認為，年輕首購族選購小宅，付款較輕鬆的預售產品較符合實際財務運作，並且以具備快速路網便利交通的新開發區為優先考量，隨著人口進駐與商圈發展，這類小宅中長期房價也具備高支撐性與補漲機會。