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因應楠梓產業園區開發 周圍左楠區交通路網強化 輕豪宅引工程師卡位
台積電楠梓設廠持續推動，高市府針對左楠產業園區鄰近幾處交通瓶頸路段強化，其中新台17線工程，中海路段預計於今年底完工，中海路至南門圓環路段預估明年完工。
楠梓產業園區持續開發，目前許多交通疏導工程進行中，高雄市長陳其邁表示，針對左楠產業園區鄰近幾處交通瓶頸路段，其中新台17線工程，中海路段預計於今年底完工，中海路至南門圓環路段預估明年完工；另翠華路拓寬工程已完工通車，但鄰近的園區南路等工程正配合台電管線進度持續推進，目前台積電槽車等大型車輛皆由園區南側進出，不影響周邊交通。
陳其邁表示，台61線南延高雄楠梓案已獲行政院核定辦理可行性評估，考量地方民意，將研擬往西延伸增設梓官、彌陀交流道，並針對最後一哩路，以高架方式銜接國道10號及高鐵左營站，後續將與高公局進一步討論協商。
另外，高雄楠梓園區聯外交通計畫也將新增國道匝道，透過大型車與園區通勤車分流，銜接國道及聯外道路，紓解地區車流並串聯至高鐵左營站。考量未來楠梓產業園區，以及白埔產業園區、橋頭科學園區等整體開發需求，預期人口持續增加，市府將提前做好先期規劃，降低未來可能面臨的交通衝擊。
關於捷運紫線進度，陳其邁指出，該案可行性評估於113年9月提報交通部，已完成現勘及初審，市府亦於今年3月提報修正內容至交通部辦理可行性評估審議，待審議通過後送行政院核定，即可進入綜合規劃階段。可行性評估須審查整體財務、工程進度及預期效益，也須納入國家財政能否支應等整體考量，市府將持續向中央積極爭取。
市調與實價登錄顯示，隨著台積電陸續在楠梓產業園區規劃興建5座2奈米先進製程廠，緊鄰台積電廠區的後勁北路、後勁東路一帶，預售景觀戶的房價帶多介於單坪44~48萬元之間，持續吸引科技工程師進場卡位。
距台積電廠區約15分鐘車程的高大特區一帶，房價帶差異頗大，少數新案低樓層戶推出3字頭優惠價，新案房價帶均價帶多介於單坪37~40萬元之間，也有少數預售大樓高樓層戶出現5字頭實登價。