捷運也救不了 機捷半數站點周邊都跌價
中壢車站周邊新成屋房價下修約2成,主要是前幾年預售行情高,今年建商卻普遍讓利,造成房價下跌。
機場捷運通車即將屆滿半年,房仲業者根據實價登錄資料,觀察機捷沿線各站近兩年成交價變化,根據數據顯示,中古屋行情呈現頭尾站漲、中段跌的現象,漲跌幅在4%內,跌幅最多的是環北站12.9%,而新成屋房價跌幅最大的則是中壢車站,跌幅達20%。
中壢車站下跌2成最多 前後站價差大
有巢氏房屋執行副總莊志成表示,中壢車站周邊新屋行情下修達2成,主要是車站周邊多是高單價社區,前幾年房價高點時,預售成交金額較高,每坪約30萬,去年大量交屋拉抬平均成交價格,造成基期較高,今年因建商讓利促銷,幅度約1~2成,加上區內投資客有認賠拋售情況,造成今年中壢車站新成屋價格跌幅較大,但也因此吸引不少民眾目光,上半年新屋成交量可望成長。
莊志成表示,中壢車站前後站商圈價差大,屋齡20~30年、約55坪中古大樓為例,前站約1000~1200萬元,後站僅約550~650萬元,價差達500多萬,而後站屋齡25~35年的中古透天物件,更只要700~800萬元,吸引不少換屋族置產,但釋出量較少。
綜觀機捷沿線房價多呈現跌勢,莊志成表示,目前房市已進入盤整階段,不少屋主在去年堅守價格後,發現新屋價格逐漸逼近中古屋行情,買氣也轉往新屋市場,今年已明顯感受到中古屋屋主讓利意願,但減幅多在1成。
環北站下跌最多 中古屋跟著新案降價
另外根據實價登錄資料顯示,環北站周邊中古屋今年前5個月每坪房價20.3萬元,較去年同期23.3萬元下跌12.9%,是機捷沿線中古屋跌幅最多的區域,台慶不動產中壢環北捷運加盟店店東許玉樹表示,環北站周邊不僅有中低價位中古大樓,還有像海華社區這類高總價物件,區域價格變動大,加上今年新案每坪約降價1~2萬,讓不少中古屋主跟著修正價格。
許玉樹表示,環北站鄰近SOGO和光明公園商圈,機能成熟,捷運開通後,人潮逐漸匯集,今年也有不少投資客詢問店面物件;而此區主要是當地自住客和新北換屋族居多,以屋齡15~20年、約35坪中古大樓為交易主力,總價在500~700萬元,與青埔千萬元建案相比,具備低總價優勢,不少民眾從北桃園轉往南桃園看屋,也吸引30~40歲首購族群目光。
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