南市擬擴充善化後站、快捷巴士 解決南科交通

為因應台積電設廠南科增加上萬就業人口，台南市府將協商台鐵開闢善化火車站後站，與增加快捷巴士路線，提高交通便利性，新政策效應，刺激善化房市看屋來人量增加三成。

台積電將在南科陸續設置5奈米與3奈米製程新廠，可望增加約2萬就業人口，台南市政府為因應善化人口增加的交通需求，將與台鐵協商擴充設置善化火車站後站、增加與南科聯繫道路、開發快捷巴士路線，以吸引南科人進駐，善化交通可望改善，連帶刺激善化平價透天市場，看屋來人增加三成，南科工程師客層為購屋主力。

台積電3奈米廠跟5奈米廠這兩個廠設在南科，讓台南市府相當重視，積極跟南科管理局會組專案小組，定期召開會議，來解決設廠相關的配套問題，包括用電、核發路證、施工時文化局提供考古上的協助，增設滯洪池、水利局協助排水計畫等。

台南市代理市長李孟諺指出，台積電投資過去及未來的投資，帶來很多的就業人口，所以周邊的公共設施也會持續逐步配合改善，包括善化車站跟南科之間的一些聯繫，甚至可考慮利用高鐵橋下道路，開發南科到高鐵站的快捷巴士路線，讓南科跟高鐵通勤的人口以及沿線鄉親能夠利用，市府交通局會持續來推動。

另外關於善化火車站後站開闢的可行性，因善化火車站前站目前確實交通非常的頻繁，尤其上下班時間都會塞車，市府將與台鐵協商，如果台鐵有意願開闢後站，市府會依法規配合相關都市計畫變更。但因為南科特定區FG已送內政部，若未來善化火車站開闢後站，藉由一個新的交通建設來帶動地方發展，再談後站區域後續的開發較符合時空背景，屆時內政部也較有充分理由接受地方發展的需求，市府會努力協調台鐵開闢善化後站，如果成功能紓解塞車等問題。

鄉景建設總經理吳聖霖表示，台積電3奈米新廠將落腳南科，加上市府積極改善善化火車站交通路網，交通便利性提高，確實利於吸引南科工程師客層持續進駐善化，尤其是總價帶千萬元內的平價透天產品，近日內看屋來人量增加三成，高素質人口增多，也利於帶動善化商圈發展更蓬勃。

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