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【高雄】北高雄百貨商圈 購屋買氣匯聚

2018/09/01 04:15 文/記者林耀文

北高雄百貨商圈的發展,影響各主要區域房市成長,發展成為結合居家、消費與休閒於一身的完整生活圈型態,吸引買家持續進駐,成為建商推案重點集中區。

目前北高雄百貨商圈的發展,影響各主要區域房市成長,也因百貨商圈具備完善生活機能,加上重大建設計畫陸續到位,發展成為結合居家、消費與休閒於一身的完整生活圈型態,吸引買家持續進駐,推升區域房市蓬勃成長,成為建商推案重點集中區。    

 

高雄市不動產代銷公會理事長張明道指出,北高雄凹仔底一帶,漢神巨蛋百貨開幕營運後,讓區域消費與休閒機能更充裕,加上高雄捷運紅線通車,讓生活圈蓬勃發展,刺激區域地價迅速上揚,房價水準也水漲船高,漢神巨蛋百貨商圈一帶的新成屋大樓,單坪售價行情已可與南高雄百貨商圈相比擬,顯示該生活圈的後市前景看俏。   

  捷運結合百貨商圈 地段增值效應佳

漢神巨蛋百貨開幕營運後,讓區域消費與休閒機能更充裕,加上高雄捷運紅線通車,讓生活圈蓬勃發展。

北高雄大生活圈的發展,除了具備捷運紅線通過的交通便利因素,且擁有大片綠地,漢神巨蛋百貨商圈成型,更提昇區域休閒與消費機能,並與農十六特區、裕誠商圈、明誠商圈緊密結合,成為北高雄當前最具發展潛力的重點生活圈。 高雄捷運紅線在博愛路與至聖路口,設有R13站區,從該生活圈通往高速公路鼎金交流道也僅約10分鐘車程,交通相當便利,該生活圈也緊鄰裕誠商圈與明誠商圈,已逐漸呈現北高雄核心商圈的發展態勢。

  BOT案高價脫標 規劃商場百貨

原龍華國小舊址1.16萬坪商業區土地BOT案,富邦人壽以78億780萬元得標,外傳業者有意再投資200億元,規劃樓高達42層的百貨商場、水族館、長照機構、住宅等綜合大樓規劃。

4月初財政局招標原龍華國小舊址1.16萬坪商業區土地BOT案,富邦人壽以78億780萬元得標,外傳業者有意再投資200億元,規劃樓高達42層的百貨商場、水族館、長照機構、住宅等綜合大樓規劃,詳細計劃仍將等待富邦提出。鄰近的都會生活開發規劃的停35多功能立體停車場BOT開發案,也有意引進影城、百貨商場、美食街等消費休閒設施,可望進一步提高區域生活機能。

高雄市不動產開發公會理事長張永義認為,該案基地位於博愛二路與大順一路口、捷運紅線R13站旁龍華國小舊址,面積達1萬1636坪的商四土地,東側為捷運凹子底R13站,南臨輕軌C24站,西北側為風景優美的凹子底森林公園,為高雄市中心最精華的商業區,捷運、輕軌、公車路網於基地交會,具有優良商業活動機能與價值。  

義聯集團在大順路與龍德新路一帶5千餘坪基地,投入超過300億元預算,將規劃成「義享天地」精品百貨商場與觀光飯店。

北高雄百貨生活圈串連裕誠商圈與明誠商圈,已朝向北高雄核心商圈態勢擴大,加上義聯集團在大順路與龍德新路一帶5千餘坪基地,投入超過300億元預算,將規劃成「義享天地」精品百貨商場與觀光飯店,可望進一步擴大百貨商圈發展。該生活圈附近愛河流域的愛河之心、高雄微笑公園與河堤公園,從河堤路、文守路延伸至博愛路,可提供民眾散步、騎單車賞景的優質空間,該生活圈也與裕誠商圈緊密結合,提供便利的餐飲、購物機能,也吸引不少北高雄居民前來休閒與消費,型塑成優質的居住環境。

  新光三越連結高鐵商圈 房市前景更看俏

 

京城建設總經理陳添進表示,捷運紅線在北高雄重點發展生活圈內設置多個站區,尤其是當紅的R13凹仔底站至R16高鐵左營站一帶,沿線生活圈的居住條件優質便利,公園綠地多且對外交通方便,除了高鐵左營站與台鐵左營新站、捷運R16站三鐵共構外,加上捷運紅線在博愛路與孟子路口也設立R15生態園區站,讓區域房市前景相當看好,地價行情大幅攀升,景觀大樓市場迅速增溫。

高鐵左營站生活圈的區域房市發展受惠於捷運紅線帶動,交通便利條件所刺激,加上新光三越百貨左營店開幕營運後,除了吸引大量消費人潮,也逐漸形成百貨商圈集客效應。

高鐵左營站生活圈的區域房市發展受惠於捷運紅線帶動,交通便利條件所刺激,加上新光三越百貨左營店開幕營運後,除了吸引大量消費人潮,也逐漸形成百貨商圈集客效應,該區附近也有不少重大建設計畫持續推動,包括環球購物中心進駐台鐵新左營站、半屏湖香榭綠都開發計劃等。 其中攸關高鐵左營站區商圈發展,市府擬將高鐵左營站前,面積達3.75萬坪的住宅區私有土地,變更成為特定商業區(特商二、特商三)高容積土地,範圍北從重愛路、南至大中一路,東起華夏路、西至高鐵路的住宅區,但可讓地主選擇採原住宅區較低容積開發得免回饋,採特商區開發則依比例繳納代金或捐贈土地。

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