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兩大利多加持 桃市A8站比新北還高
長庚生活圈以長庚醫院為中心向外延伸。(記者張瀞勻攝)
桃園市政府為解套長期交通問題，近年陸續新建轉運站，盼能減輕各區的交通負擔，投資9億元興建A8轉運站，預計2021年完工，業者指出，該區為長庚生活圈，在醫護人員穩定住宅需求下，房價不僅比新北市部分地區高，且新案開價都達4字頭。
桃園市政府日前宣布，以BOT方式闢建A8轉運站，由長庚醫院團隊得標，該轉運站占地約1.8公頃，規劃為地下1層、地上4層的建築物，1樓提供客運月台，地下1樓，及2樓至4樓為停車場，預計今年11月動工、3年內完工，同時搭配長庚新驛站計畫、臨時停車場、增加YouBike租賃站等措施。
長庚生活圈機能齊全。(記者張瀞勻攝)
而A8轉運站隸屬桃園市龜山區門牌，區內商業機能由長庚醫院為中心向外延伸，機能齊全，且周邊公車網絡多達43條，串聯雙北市、桃園市精華區，加上醫護人員、長照病患家屬居住需求穩定，且機捷通車後，帶來台北客層，房價更趨穩健，目前周邊新案開價35~43萬元，近期較受關注的有預售案「璽來登」及主打雙捷運站的「惠友雙捷境」。
大家房屋企劃研究室主任郎美囡指出，機捷A8長庚醫院站由於鄰近國號一號，客運班次多、交通便利，生活機能佳，雖然門牌屬於桃園龜山，但平均房價比新北市許多行政區來的高。
此外，購屋族以醫護人員為主，有管理維護的社區大樓是買方較偏好的產品類型，未來轉運站完工後，工作機會增加，房市還有發展的潛力。
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