【台北】三鶯線利多帶動 沿線房市受矚目

捷運三鶯線興建中，完工後至北市通勤時間可縮短20分鐘。(業者提供)

捷運三鶯線計劃整體工程進度已達31%，而三鶯線延伸桃園八德段可行性研究已通過交通部審查，日後三鶯線大湳站(LB14)銜接桃捷綠線G04站採共構設計，可直接於站內進行轉乘，對實現新北捷運第三環的整合又將邁進一大步。三鶯線預定於2023年完工，持續帶動周邊房市，由於房價相對親民，沿線向來吸引購屋族覓屋。

捷運三鶯線計劃總經費約502億元，預定2023年完工，路線全長14.29公里，全線採用高架形式建置，起點頂埔站(LB01)銜接捷運土城線，行經土城中央路四段，最後至鶯歌鶯桃路與福德一路路口的鶯桃福德站(LB12)，共12個車站，未來完工後，由三鶯到台北市的通勤時間不僅可縮短20分鐘，配合三鶯線延伸桃園八德段，連接桃捷綠線也將串連桃園國際機場、高鐵，及區域城際鐵路以達到無縫整合，進而擴大北北桃的生活圈。

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三峽台北大學的北大特區為新穎重劃區，居住氛圍舒適。

三鶯線串起北北桃生活圈 促進區域發展

捷運三鶯線完工後可紓解三鶯地區的交通壅塞情形，強化大眾運輸系統的整體功能，目前沿線行經的數個生活圈都已具雛型，預期將串起土城工業區、三峽舊市區、北大特區、鶯歌舊市區及新北與桃園交界的鳳鳴重劃區，未來完工通車後，將可促進土城、三峽、鶯歌地區之文化、觀光、都市發展，提升三峽、鶯歌地區之可及性。

針對三峽房市部分，信義房屋三峽店專案經理黃傑暘分析，三峽可分北大特區與三峽老街兩大區塊，其中北大特區為新穎重劃區，建物皆退縮7~10米不等，棋盤式林蔭街廓，擁多座公園綠地，生活相當舒適，住宅產品都為電梯大樓，屋齡約10年出頭，每坪均價約在30萬元上下，未來三鶯線行經北大特區外圍，可為周邊帶來人潮。

中園國小近老街商圈，生活機能好，陸續吸引建商推案。

三峽老街機能完整 周邊房價2字頭

而三峽老街可區分為中園國小、安溪國小兩大生活圈，黃傑暘指出，中園國小近老街商圈，生活機能好，陸續吸引建商推案，目前中古大樓約在20萬元，指標社區如「立信鼎峰」每坪21~23萬元；安溪國小則為自給自足生活圈，生活機能也相當完整，10年內大樓每坪約25萬元左右。

至於鶯歌目前房市，住商不動產鶯歌建國加盟店店長吳展碩表示，鶯歌房市可分為鶯歌老街、鳳鳴重劃區、尖山生活圈3大區，鶯歌老街生活機能最完整發達，沿線商家多元熱鬧，少有新推建案，中古房價來看，一般電梯大樓每坪14~24萬、公寓每坪13~18萬元，近鶯歌車站房價較高，每坪20~25萬元，主力總價帶以600~800萬元電梯3房為主流，由於屬於舊市區，素地不多，新建案單價可逼近3字頭。

三峽老街周邊生活機能完整，沿線商家多元熱鬧。

鶯歌房市選擇多元 單價1字頭起

由於鶯歌老街周邊素地有限，近年建商積極開發鳳鳴重劃區，未來有台鐵捷運化利多，吳展碩分析，目前已有新建案陸續完工，每坪行情約在23~27萬元之間，主力總價為700~800萬元買3房，吸引不少首購族群。中古房市部分，周邊公寓至透天別墅皆有，大樓單價約在16~18萬元，總價500~600萬元可買3房，建坪60坪、地坪20~24坪透天總價約1200~1300萬元。

鶯歌車站可快速至台北市區，周邊生活機能完整。

近年鶯歌尖山生活圈因房價低、CP值高，又有基本生活機能與學區，受到首購族青睞，吳展碩透露，由於尖山生活圈空地與素地多，加上建商取得成本低，能以單價16~17萬元買到全新成屋，相較中古屋每坪14萬行情CP值高，但缺點為無捷運行經，缺少未來建設利多與發展性，適合預算不高的自住客覓屋，總價700~800萬可買全新2+1房帶車位，中古電梯3房總價約400~500萬元。

鶯歌老街富藝文氣息，經常吸引觀光遊客人潮。近年建商積極開發鳳鳴重劃區，圖為鳳鳴國小。

專家意見

信義房屋三峽店專案經理黃傑暘

捷運三鶯線為三峽、鶯歌周邊房市注入活水，且三峽不只有捷運利多，走國道至市區也相當便利，不塞車時，搭乘公車約20分可到永寧站、25~30分至府中站、45~50分到台北市政府，若民眾想置產三峽，推薦北大特區，大樓林立、市容新穎，且大樓管理良好，樂活綠意規劃在北台灣少見，房市向來供不應求，指名度高的社區只要價格合理數天就能轉手，租賃市場也相當熱絡。

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